新形勢下一些人鉆法律的空子，對到報廢年限的車輛不辦理報廢手續(xù)、不將車上交回收公司，反而私自倒賣。一些經(jīng)營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉，打著維修的幌子，干著倒販舊車的勾當(dāng)。對汽車拖拉機(jī)維修業(yè)缺乏有效的監(jiān)管，也為報廢車流入營運渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此，各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識到報廢車的嚴(yán)重危害性，認(rèn)真遵守《道路交通法》的規(guī)定，不駕駛報廢車上路行駛。各地也應(yīng)在社會上多做宣傳工作，使廣大群眾認(rèn)識到報廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應(yīng)從源頭抓起，加強對車輛的監(jiān)管，在車輛登記、過戶、定期檢驗時應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中，開展對報廢車輛的專項治理，本著發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，強制報廢一起的原則，堅持重拳出擊，抬頭就打，決不手軟，在全社會形成高壓態(tài)勢，努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境

報廢汽車事故處理方法，是報廢車不屬于合法財產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權(quán)拒絕賠償。

另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系;該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及當(dāng)事人的過錯程度。

雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

我們都知道

汽車是有一定使用年限的

或者達(dá)到一定行駛里程之后，需要報廢

甚至有的車輛

因為連續(xù)三個檢驗周期未通過檢驗的

而達(dá)到強制報廢的標(biāo)準(zhǔn)

《道路交通法》

第十三條對登記后上道路行駛的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行技術(shù)檢驗。對提供機(jī)動車行駛證和機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險單的，機(jī)動車技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機(jī)動車***技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗合格標(biāo)志。

第十四條國家實行機(jī)動車強制報廢制度，根據(jù)機(jī)動車的技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。

那么關(guān)于車輛報廢您了解多少呢？

什么是車輛報廢

汽車報廢是指當(dāng)汽車行駛里程或使用年限達(dá)到廢止使用時，準(zhǔn)時對車輛停止使用的處理。

報廢車輛標(biāo)準(zhǔn)(新規(guī))：

國將強制實行國Ⅳ(四)排放標(biāo)準(zhǔn)，所有排放不達(dá)標(biāo)的國Ⅱ、國Ⅲ車型，將不允許上牌和過戶。如果是已經(jīng)上牌的車輛則需要進(jìn)行達(dá)標(biāo)檢測，一旦排放不達(dá)標(biāo)將直接引導(dǎo)車主進(jìn)行報廢或者強制進(jìn)行報廢。

具體要求如下：

如果經(jīng)過維修或者是調(diào)整仍然不符合國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的;經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機(jī)動車上路的;在檢驗有效期滿后的連續(xù)三個機(jī)動車檢驗周期中未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的;或者達(dá)到一定年限的則會強制進(jìn)行報廢。

同時，在新的規(guī)定中取消了對小型私家車的報廢年限，這對于車主們來說無疑是一個天大的好消息，但這并非代表著大家的私家車不會被報廢，只是用另外一種形式來衡量。