施工質(zhì)量

（1）采用標(biāo)線專用樹脂，熱穩(wěn)定性好，干燥速度快，填料分散均勻，保證了標(biāo)線的耐候性、高耐磨、抗污性和高附著力。

（2）增加內(nèi)混玻璃微珠，保證了標(biāo)線反光的持久性。

（3）進(jìn)口機(jī)械設(shè)備的采用，配有同步定量撒播的離合撒播系統(tǒng)，使撒播與標(biāo)線同步，保證了標(biāo)線的反光亮度。

（4）多年的施工及管理經(jīng)驗(yàn)可以提供多種不同應(yīng)用場(chǎng)景解決方案，如：社區(qū)標(biāo)線解決方案，校園道路解決方案，停車場(chǎng)標(biāo)線解決方案，城市道路標(biāo)線解決方案，高速公路標(biāo)線解決方案，山區(qū)道路解決方案。

標(biāo)線清除在選擇道路標(biāo)線清除方法時(shí)，各種標(biāo)線清除技術(shù)的主要優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比分析。 道路標(biāo)線對(duì)于維持道路交通秩序，保證道路交通具有不可替代的作用。伴隨著交通管制方案的改變，必然存在原有道路的標(biāo)線清理。標(biāo)線清除技術(shù)正向著環(huán)保、、自動(dòng)化的方向改進(jìn)。被清洗過的路面不但沒有任何標(biāo)線漆的殘留，同時(shí)也不會(huì)有任何損害，整個(gè)路面還會(huì)變得非常的干凈。普通的小型高壓水射流清洗機(jī)在清洗作業(yè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢水，這些水可能造成路面的不衛(wèi)生，或滲透到瀝青的孔隙中對(duì)路面材料造成損害。從過去單純的考慮經(jīng)濟(jì)性，到綜合考慮對(duì)道路交通的影響，以及施工人員、環(huán)保方面的要求。針對(duì)不同的實(shí)際情況，選擇適合的標(biāo)線清除技術(shù)并制定合理的施工方案。

馬路劃線漆施工是特別很是緊張的，道路劃線看似粗心的細(xì)節(jié)但在詳細(xì)實(shí)行的時(shí)候要看重每個(gè)細(xì)節(jié)才是關(guān)鍵的。

1、施工的地面應(yīng)沖洗干凈，不能有水漬、灰塵、油污，要保持干燥

2、把馬路劃線漆和稀釋劑混合好，攪拌均勻

3、用輥?zhàn)踊蛘咚⒆釉诘孛媸┕ぞ涂梢粤?

4、細(xì)致標(biāo)線的寬度，線要直

5、施工前先閱讀使用說明;

6、用前將漆料與稀釋劑按要求配比調(diào)好，用多少配多少，攪拌均勻后使用;

7、施工過程保持干燥清潔，配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴(yán)，以免膠凝;

8、施工及干燥期間，相對(duì)濕度不得大于85%。

對(duì)于道路標(biāo)線涂料，對(duì)于其性能影響的條件有很多，尤其是由于我國(guó)地域遼闊，所以目前我國(guó)還需根據(jù)我國(guó)地域特點(diǎn)研制適合不同氣候條件的涂料。

雙組分道路標(biāo)線涂料不僅可以獲得較高的初始逆反射值，同時(shí)在使用中標(biāo)線的逆反射值隨時(shí)間下降緩慢。標(biāo)線涂料的主要成膜物和粘結(jié)劑。市場(chǎng)上曾有過用環(huán)氧樹脂作主要成膜物的雙組分標(biāo)線涂料，但因其含有有機(jī)溶劑，耐候性差且施工不便，故沒有得到推廣應(yīng)用。