汽車鈑金件的常用手工修復工藝：運用各種專用工具修復手錘等工具不易進入的部位對一些拉伸變形的部位加壓修復，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補等工藝。對一些車用非金屬構件的修復。

汽車前后保險杠的拆裝，門鎖的安裝調試，車門的矯正與維修，水箱冷凝器，前大梁矯正，前大框的維修更換，汽車較大事故的矯正維修，全車塑料件的整形修復，車門升降器的維修更換，車身附件和內飾件的拆裝。

當汽車車身經過碰撞后形成凹陷，也同時在其凹陷處產生了張力。汽車免噴漆凹陷修復技術就是利用力學、熱力學和光學等原理來實現修復的。利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度，同時應用杠桿原理處理車身內部，逐步將車身凹陷處的張力釋放，讓車身凹陷處表面恢復原狀，實現對車身凹陷的快速、準確、完整的修復。

汽車凹陷修復技術與鈑金噴漆一樣，都屬于車身表面修復工程，于車主來說也是剛性需求，汽車的保有量每年遞增，汽車剮蹭以及各種遭受外力撞擊的情況經常有發(fā)生，車身產生凹陷的概率非常頻繁，汽車凹陷免噴漆修復技術剛好解決車主這一痛點。

汽車凹陷免噴漆修復技術具體原理是運用強磁吸附、強粘合、光學杠桿等多種技術手段通過對汽車凹陷部位進行逐點分解、微修、拉高、壓平，在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。飛斯特汽車免噴漆凹陷修復技術就是利用力學、熱力學和光學等原理來實現修復的。利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度，同時應用杠桿原理處理車身內部，逐步將車身凹陷處的張力釋放，讓車身凹陷處表面恢復原狀，實現對車身凹陷的快速、準確、完整的修復。