像扔掉的車輛，各種陳舊的鐵路設備，綠巨人，損壞的機器設備，報廢的自行車，家用電器，各種舊拆的鋼鐵建筑，林林總總的鋼鐵廢料，各種大型的，扁平的產品，不乏這樣的人?？墒?，它們都有一個特性，便是失掉原本的運用價值。所以，換句話云說，現已失掉了原本用途價值的鋼鐵產品是廢鋼。

國際大部分廢舊金屬都能以再生金屬的方法循環(huán)使用。研討表明，收回一個廢棄的鋁質易拉罐要比制作一個新易拉罐節(jié)省20%的資金，一起還可節(jié)省90%~97%的動力。收回1t廢鋼鐵可煉得好鋼0.9t,與用礦石鍛煉相比，可節(jié)省本錢47%,一起還可削減空氣污染、水污染和固體廢棄物。

擴展使用廢鋼鐵資源是打破資源瓶頸限制、建造資源節(jié)省型和環(huán)境友好型社會的必定要求 進入21世紀，資源相對缺乏、環(huán)境容量有限，已成為我國國情的基本特征。資源供給嚴峻，原生資源供給已遠遠不能滿意快速增加的資源需求，嚴峻限制了我國經濟社會的可持續(xù)開展。

跟著人們敏捷的成長，咱們利用的裝備也是日異月新，產生了數目可觀的二手裝備，近年來收集的成長也推動了二手裝備回收與生意營業(yè)到電子商務的進軍。進行至2012年，網上二手裝備生意營業(yè)高達50萬訪問量，點擊率到達了4000多萬。