消防設(shè)施的安置是為了當(dāng)發(fā)生事故時，我們能減小事故產(chǎn)生的損失以及保護(hù)自身的，但消防設(shè)施也是需要我們定期進(jìn)行檢查的，下面，消防維保公司就來消防設(shè)施維保中消檢電檢的內(nèi)容有哪些?
1、配電設(shè)備
2、配電箱
3、線路敷設(shè)
4、照明燈具、開關(guān)、插座的安裝
5、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
6、消火栓系統(tǒng)
7、自動噴水滅火系統(tǒng)
8、氣體滅火系統(tǒng)
9、防排煙系統(tǒng)、防火卷簾門、防火門
對消防設(shè)施定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，能及時發(fā)現(xiàn)和排除消防系統(tǒng)出現(xiàn)的問題和故障。避免火災(zāi)發(fā)生時因消防設(shè)備故障而不能發(fā)揮作用而導(dǎo)致火災(zāi)引起的危害。除此之外，通過專業(yè)的精心維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查休息，就能保持消防設(shè)備的完好，延長設(shè)備的使用壽命;相反，如果使用不當(dāng)，維修不及時，就會降低設(shè)備的有效利用率，縮短設(shè)備的使用壽命，嚴(yán)重時還會引起設(shè)備事故，造成不良后果。
俗話說的好，任何事物的存在都有合理性，當(dāng)然消防維保企業(yè)的存在更是發(fā)揮著重要的作用。我們要知道消防設(shè)施是每個單位、學(xué)校、工廠正常生產(chǎn)、工作及生命的保證，消防器材的定期維護(hù)、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時清除，確保消防設(shè)備能夠正常運行，發(fā)揮其有效的預(yù)警功能，能夠避免讓大家在沒有保障的環(huán)境中學(xué)習(xí)與生活。由專業(yè)的人來對消防器材進(jìn)行維保檢測更能達(dá)到良好的效果。
另外，消防器材維保企業(yè)是需要有資質(zhì)的，《社會消防技術(shù)服務(wù)管理規(guī)定》(公安部令第129號)第六條到第九條中有所規(guī)定，所以大家在找維保企業(yè)的時候可以看其是否符合資質(zhì)。
《建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》第二條 本規(guī)定適用于新建、擴(kuò)建、改建(含室內(nèi)外裝修、建筑保溫、用途變更)等建設(shè)工程的消防監(jiān)督管理。新建、擴(kuò)建和改建的倉庫建筑設(shè)計，要符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)公安消防機(jī)構(gòu)審核同意，方可施工;竣工時，應(yīng)向公安消防機(jī)構(gòu)申請進(jìn)行消防驗收，驗收合格方可交付使用。
《建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》(公安部第106號令)：
第十三條 對具有下列情形之一的人員密集場所，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)申請消防設(shè)計審核，并在建設(shè)工程竣工后向出具消防設(shè)計審核意見的公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)申請消防驗收：
(一)建筑總面積大于二萬平方米的體育場館、會堂，公共展覽館、博物館的展示廳;
(二)建筑總面積大于一萬五千平方米的民用機(jī)場航站樓、客運車站候車室、客運碼頭候船廳;
(三)建筑總面積大于一萬平方米的賓館、飯店、商場、市場;
(四)建筑總面積大于二千五百平方米的影劇院，公共圖書館的閱覽室，營業(yè)性室內(nèi)健身、休閑場館，醫(yī)院的門診樓，大學(xué)的教學(xué)樓、圖書館、食堂，勞動密集型企業(yè)的生產(chǎn)加工車間，寺廟、教堂;
(五)建筑總面積大于一千平方米的托兒所、幼兒園的兒童用房，兒童游樂廳等室內(nèi)兒童活動場所，養(yǎng)老院、福利院，醫(yī)院、療養(yǎng)院的病房樓，中小學(xué)校的教學(xué)樓、圖書館、食堂，學(xué)校的集體宿舍，勞動密集型企業(yè)的員工集體宿舍;
(六)建筑總面積大于五百平方米的歌舞廳、錄像廳、放映廳、卡拉OK廳、夜總會、游藝廳、桑拿浴室、網(wǎng)吧、酒吧，具有娛樂功能的餐館、茶館、咖啡廳。
一般來說，這個倉庫是必須要經(jīng)過消防驗收的，因為這個倉庫有可能會堆積一些易燃易爆的物品，所以說這個倉庫的消防驗收是非常重要的一個工作。
路隧道作為一種特殊的建筑，地形復(fù)雜，結(jié)構(gòu)封閉，交通量大。在其公路運營過程中，一旦發(fā)生火災(zāi)，將對隧道主體工程造成破壞，造成極大危害，難以逃生。隧道火災(zāi)往往是由車輛碰撞、車輛荷載燃燒或爆炸、電力線路短路等事故引起的，其特點是火災(zāi)速度快，明火事故多于陰燃火災(zāi)。由于隧道環(huán)境封閉，交通量大，人員密集，逃生救援難度很大。如果不能及時報警處理，將造成交通堵塞、人員傷亡和財產(chǎn)損失?；馂?zāi)探測報警系統(tǒng)的目的是及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)異常情況的發(fā)生，快速組織救援，更大限度地減少損失。
隧道內(nèi)設(shè)有手動報警按鈕和雙波長火焰探測器。整個隧道火災(zāi)探測報警系統(tǒng)由火災(zāi)報警主機(jī)、隧道專用雙波長火焰探測器及手動報警按鈕、開關(guān)電源、設(shè)在隧道洞口機(jī)房的火災(zāi)報警控制器、消防計算機(jī)及連接電纜組成。整個系統(tǒng)采用總線系統(tǒng)，隧道洞口機(jī)房設(shè)置的火災(zāi)報警控制器室可采用光纖通過工業(yè)以太網(wǎng)傳輸。通過計算機(jī)系統(tǒng)或本地控制器，根據(jù)檢測到的火災(zāi)情況，對隧道內(nèi)的火災(zāi)情況進(jìn)行檢測，并對隧道的交通標(biāo)志、風(fēng)機(jī)和照明系統(tǒng)進(jìn)行控制。