當(dāng)不同類(lèi)金屬在氧氣和濕氣中yr_tit相互接觸時(shí)，越是貴重的金屬要比次貴重金屬更能經(jīng)得住腐蝕。銅是貴重的金屬之一，必須要與其他次貴重金屬分隔開(kāi)來(lái)。應(yīng)盡量免不同類(lèi)金屬之間的接觸。如果接觸是不可以避免的，那么就用鉍或鋅鉻酸鹽涂層或漆層涂在相鄰表面上。另外，用非吸附性材料進(jìn)行捆扎或填充也是十分有效的。金屬是以它們的貴重程度來(lái)劃分等級(jí)的。
同時(shí)應(yīng)盡量避免銅表面的沖刷物沖刷到鄰近、暴露的次貴重金屬表面上，因?yàn)闆_刷物中攜帶的銅鹽會(huì)加速次貴重金屬的腐蝕。
廢雜銅的品種繁復(fù)，收回使用技能和工藝也有所不一樣，但通常都將其分為預(yù)處置和再生使用兩局部。所謂預(yù)處置就是對(duì)稠濁的廢雜銅進(jìn)行分類(lèi)、挑選出機(jī)械攙雜的其它廢棄物，除掉廢銅表面的油污等，結(jié)尾得到品種單一，相對(duì)純潔的廢銅，為熔煉供給的質(zhì)料，然后簡(jiǎn)化了熔煉進(jìn)程。廢雜銅再生使用的辦法許多，首要可分為兩大類(lèi)，即廢雜銅的直接使用和直接使用。直接使用是將高質(zhì)量的廢銅直接熔煉成精銅或銅合金，直接使用是顛末鍛煉除掉廢雜銅中的賤金屬，并將其鑄成陽(yáng)極板，再顛末電解得到電解銅。
對(duì)于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對(duì)于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車(chē) 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)打壓成包。對(duì)于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。
統(tǒng)一規(guī)格的線段毛料再經(jīng)粉碎機(jī)下料口自動(dòng)均勻給料，每小時(shí)產(chǎn)量30～40千克，裝機(jī)容量、產(chǎn)品粒度可根據(jù)線段的粗細(xì)、長(zhǎng)短而定，一般粒徑2～6毫米。加工后的顆粒形狀基本是球形和半球形。粉碎機(jī)進(jìn)料口設(shè)有自動(dòng)磁性振動(dòng)給料，給料量大小可以調(diào)節(jié)，該機(jī)殼體裝有冷卻水套，可用常壓循環(huán)水冷卻，并配有溫度計(jì)監(jiān)控，正常生產(chǎn)中溫度不得超過(guò)70℃。
