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內(nèi)蒙古鄂爾多斯龍門吊在實(shí)際應(yīng)用中,提梁門機(jī)的工作頻率很高,其驅(qū)動(dòng)輪和減速器也需要頻繁的操作,以滿足設(shè)備使用的需要。然后在重復(fù)啟動(dòng)、停止和緊急停止的情況下,起重機(jī)中的減速器很容易磨損,甚至泄漏。
當(dāng)龍門起重機(jī)減速器出現(xiàn)問題時(shí),傳統(tǒng)的方法是補(bǔ)焊或刷鍍,但這兩種方法都存在一些缺點(diǎn)。例如補(bǔ)焊容易產(chǎn)生無法消除的熱應(yīng)力,使零件變形或斷裂;而刷鍍補(bǔ)焊容易受到厚度的限制,問題仍未從根本上解決。因此好的辦法是更換減速器零件的制造材料,用高分子高密度聚乙烯材料代替,既不存在補(bǔ)焊的熱應(yīng)力,也不存在補(bǔ)焊厚度的限制,重要的是可以避免再磨損的可能性,大大延長了減速器的使用壽命也降低了提梁門機(jī)的故障率。
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