鋼柱安裝
（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次制作運輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。
（2）、吊裝采用單機回轉起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應邊起鉤，邊轉臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。
鋼材可以回收，建造和拆除時對環(huán)境污染較少。這些優(yōu)點就是鋼結構房屋的價值所在。他用這些優(yōu)勢來撐起生命的“傘”。
可靠性，抗震、抗風性能好，荷載能力強，抗震能力可達到八級，大震不倒中震不損就是它的作風。以人為本與大自然天然的相結合是鋼結構房屋所具有的價值，對于建筑住宅來說，保障人身是重中之重，唐山大地震、汶川地震、雅安地震等等這些傷痛都讓人們刻骨銘心。
鋼結構廠房屋面設計注意事項
防滲：防止雨水從外面滲到金屬屋面板內(nèi)。雨水主要是通過搭接縫隙或節(jié)點進入金屬屋面。要達到防滲的功能，需在螺釘口使用密封墊圈后采用隱藏式固定，在板的搭接處用密封膠或焊接處理，是用通長的板以消除搭接，在各種節(jié)點部位腹脹嚴密的防水處理。
防火：發(fā)生火災時金屬屋面材料不會燃燒，火苗不會穿透金屬屋面板。
抗風壓：抵抗當?shù)仫L壓，金屬屋面板不會被負風壓拉脫?？癸L性能與金屬屋面板和固定座的扣合力，固定座的密度有關。
隔音：阻止聲音從室外傳到室內(nèi)或從室內(nèi)傳到室外。在金屬屋面層內(nèi)填充隔音材料（通常由保溫棉充當），隔音效果以金屬屋面層兩側的聲強差分貝表示。隔音效果與隔音材料的密度、厚度有關。應注意：隔音材料對不同頻率的聲音的阻隔效果不一樣。
通風：室內(nèi)外進行空氣交換。在金屬屋面上設置通風口。
防潮：防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內(nèi)有水蒸氣凝結，排走金屬屋面層內(nèi)的水汽。解決方案是在金屬屋面層內(nèi)填充保溫棉，金屬屋面底板上鋪置防水膜，金屬屋面板上有可通風的節(jié)點。
承重：承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有關。
防雷：把雷電引到地面上，防止雷電擊穿金屬屋面進入室內(nèi)。
保溫：阻止熱量在金屬屋面的兩側傳遞，使室內(nèi)氣溫穩(wěn)定。保溫功能通過在金屬屋面板下填充保溫材料（常用的有玻璃棉、巖棉）實現(xiàn)，保溫效果以U值表示，單位是W/M2K。保溫性能由以下因素決定：保溫棉的原料、密度、厚度；保溫棉的濕度，金屬屋面板與下層結構的連接方式（要防止“冷橋”現(xiàn)象）；金屬屋面層對熱輻射的反復能力。
采光：白天通過天窗改善室內(nèi)照明，節(jié)省能源。在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃，應考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協(xié)調(diào)，在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理。
美觀：金屬屋面外表有良好的質(zhì)感，悅目的顏色。
控制熱脹冷縮：控制金屬屋面板的收縮位移及方向。確保金屬屋面板在溫差大的地區(qū)不會因熱脹冷縮產(chǎn)生的應力而破壞。
防雪崩：在降雪地區(qū)的金屬屋面上設置擋雪欄桿，防止積雪突然滑落。
防冰柱：防止雨雪在檐口處形成冰柱
鋼結構作為一種物體總有損壞的時候，因此需要即時發(fā)現(xiàn)即時解決問題。鋼結構損壞的主要因素有：
1、由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導致結構承載力不足;
2、構件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等;
3、溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲;
4、由于化學物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱;
5、其它包括設計、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。
對于改造工程需要對原有建筑進行技術評估，需要加固的必須加固，否則會導致整個改造工程的質(zhì)量。鋼結構的加固技術措施主要有三種：
1、截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力;
2、改變計算簡圖：增設附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值;
3、預應力拉索法：利用高強拉索加固結構薄弱環(huán)節(jié)或提高結構整體承載力、剛度和穩(wěn)度。
在鋼結構工程當中，鋼結構加工完成后需要對鋼結構的結構性能進行實荷檢驗，這樣有利于確保鋼結構工程的性。為此，長江重工推出了鋼結構工程的結構性能實荷檢驗四大項。
，對于大型復雜鋼結構體系可進行原位非破壞性實荷檢驗，直接檢驗結構性能。結構性能的實荷檢驗可按本標準附錄H的規(guī)定進行。加荷系數(shù)和判定原則可按附錄H.2的規(guī)定確定，也可根據(jù)具體情況進行適當調(diào)整。
第
二，對結構或構件的承載力有疑義時，可進行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應委托具有足夠設備能力的專門機構進行。試驗前應制定詳細的試驗方案，包括試驗目
的、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結果的評定方法等。試驗方案可按附錄H制定，并應在試驗前經(jīng)過有關各方的同意。
第三，對于大型重要和新型鋼結構體系，宜進行實際結構動力測試，確定結構自振周期等動力參數(shù)。結構動力測試宜符合本標準附錄E的規(guī)定。
第四，鋼結構桿件的應力，可根據(jù)實際條件選用電阻應變儀或其他有效的方法進行檢測。
在現(xiàn)代鋼結構建筑中，很多較為出名的建筑都采用了鋼結構作為建筑架構，例如鳥巢就是為典型的例子。