五大總成以外的零部件，符合保障人身和財(cái)產(chǎn)等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的話，能夠 繼續(xù)使用，就可以出售，但應(yīng)該標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動車回用件”，簡而言之便是把配件當(dāng)作拆車件進(jìn)行銷售。

車身的外觀鈑金件、電動座椅、CD機(jī)、儀表等，也能夠進(jìn)入汽車配件市場來進(jìn)行銷售的。所以說，可重復(fù)使用的配件就不叫垃圾，我們更愿意把它稱作是“商品”或是叫做“二手貨”。

超期服役的車輛容易造成交通事故

此外一種是把報(bào)廢車流入二手車市場，道路交通管理《淺談報(bào)廢機(jī)動車管理的難點(diǎn)及對策》里面講過。部分車主會因?yàn)槔娴年P(guān)系，造成許多報(bào)廢車子流入到二手車市場。造成 本來就存在技術(shù)缺陷的車輛超期服役，便會引發(fā)交通事故，產(chǎn)生了隱患。

機(jī)動車報(bào)廢方法：

聯(lián)系正規(guī)辦理機(jī)動車報(bào)廢注銷的企業(yè)，咨詢車輛報(bào)廢相關(guān)事宜，如果車已經(jīng)不能行駛，可進(jìn)一步咨詢是否有拖車服務(wù)?，F(xiàn)在正規(guī)的機(jī)動車報(bào)廢企業(yè)，都有一整套完善的報(bào)廢流程，從拖車、核對車輛信息、辦理相關(guān)手續(xù)、拆解等都有專人負(fù)責(zé)，對車主來說，比較方便。

報(bào)廢機(jī)動車回收報(bào)廢車是指達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。重慶汽車報(bào)廢回收談?wù)剤?bào)廢車的危害。