車身的外觀鈑金件、電動座椅、CD機(jī) 、儀表等，也可以進(jìn)入汽車配件市場來進(jìn)行銷售的。

所以說，可重復(fù)使用的配件就不叫垃圾，我們更愿意把它稱之為是“商品”或者叫做“二手貨”。

報廢車處置不當(dāng)，也會對社會有害

但是，還有一些情況就是把報廢車子隨意處置，會對社會造成危害，產(chǎn)生有害垃圾。

廢車報廢流程

(一)機(jī)動車所有人將報廢機(jī)動車交售給機(jī)動車回收企業(yè)：

機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)在報廢期滿前將機(jī)動車交售機(jī)動車回收企業(yè)，機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車解體后7日內(nèi)將《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記轉(zhuǎn)入申請表》，報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機(jī)動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷。

如果報廢車重新回流進(jìn)入社會，會造成很大的危害，這是因為報廢車輛本身已不符合道路行駛條件，當(dāng)被重新改裝之后汽車性能發(fā)生很大變化，系數(shù)大大降低。這些年，由報廢汽車總成拼裝上路行駛造成的交通事故時有發(fā)生，給人們的人身和社會穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害。這種車的性能完全得不到保證，是造成交通事故的主要原因之一。所以有報廢車的車主一定要及時辦理報廢汽車解體，不要因為一些小利潤而給自己留下隱患。

《機(jī)動車輛強(qiáng)制性報費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》要求：對機(jī)動車輛的應(yīng)用期限、公里數(shù)、排污級生產(chǎn)技術(shù)等層面開展歷年多次的檢驗，當(dāng)車子沒法根據(jù)年檢，早已超過報費(fèi)規(guī)范的，就會被強(qiáng)制性報費(fèi)。這代表當(dāng)車子不可以根據(jù)年檢的，就強(qiáng)制性報費(fèi)了。