分體式垃圾中轉站概述

分體式垃圾中轉站（一機兩箱式垃圾中轉站，也可一機配多箱），一個垃圾壓縮裝置，釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲存在設備前端的大容量垃圾集裝箱體內的垃圾轉運站設備。小型的分體式垃圾中轉站日處理量可達120-200噸左右；中型的分體式垃圾中轉站日處理量可達150-300噸左右；大型分體式垃圾中轉站日處理量可達300-600噸左右。

分體式垃圾中轉站上料方式可設計為：前翻斗翻轉上料、側翻斗翻轉上料、后翻斗翻轉上料、平臺上料等幾種式；配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車，具有壓縮力大、處理效率高、機構運行可靠、可自動循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長等特點。

甘肅隴南-分體式垃圾中轉站-城鎮(zhèn)用

分體式垃圾中轉站結構

電控系統(tǒng)

垃圾轉運站電控系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成；操作人員通過操作盤實現對壓裝機的控制。

具有以下特點：

1、電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制器（微電腦）其主要部分采用三菱或歐姆龍以及西門子電器有限公司的元器件，以確保其性能及工作壽命；

2、電氣系統(tǒng)設計為自動和手動兩種控制方式，以方便日常操作和設備維修；

3、電氣系統(tǒng)從設計上避免誤操作的發(fā)生，并且設計有故障報警裝置；

4、可選裝無線遙控裝置，操作更加便利。

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分體式垃圾中轉站工序流程

1、垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱利用移箱機構對接后，將周邊收集后的生活垃圾倒入料斗里面；?

2、翻轉料斗，把垃圾倒入壓縮箱體內；

3、啟動推壓機構，對垃圾進行水平式壓縮；?

4、垃圾壓滿后，勾臂車和壓縮箱體對接，把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場，然后通過移箱平臺將下一個空置的垃圾集裝箱換上；上一個垃圾集裝箱卸完垃圾后將空箱拉回垃圾轉運站備用。

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