分體式壓縮設備結構

推拉箱、抱箱與提門裝置

推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導軌合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開；抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉軸合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開；提門裝置由提升油缸、提鉤、導向桿等組成，當壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門提起；當分體式垃圾箱壓滿后，它將閘門放下。

移位裝置

移位裝置主要是用移箱機構平車將集裝箱移動以達到壓縮機與集裝箱準確對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構平車聯(lián)接進行推進和拉回動作；利用移箱機構平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運行達到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家，保證移位裝置的運行可靠性。

云南西雙版納-分體式壓縮設備-環(huán)衛(wèi)用

分體式壓縮設備工作流程

1、垃圾收集車輛進入分體式垃圾中轉站，向壓縮機上料斗中傾倒垃圾，倒完后垃圾收集車輛繼續(xù)去收集垃圾。

2、接著分體式垃圾壓縮機啟動料斗舉升，向壓縮腔中傾倒垃圾，壓縮機將垃圾壓入垃圾箱體。

3、以上流程周而復始，直至垃圾箱壓滿。

4、大型垃圾轉運車將垃圾箱運送至垃圾填埋場，傾倒后返回分體式垃圾中轉站，將空箱與壓縮主機對接，開始下一個工作流程。

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分體式壓縮設備產(chǎn)品特點

1、分體式垃圾壓縮機占地面積小，僅需少量土建，解決城市選址難題，土建工期短，經(jīng)濟性好；

2、轉運車輛、壓縮機頭、箱體相互分離，一機多箱，可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，便于管理協(xié)調(diào)，提高設備和車輛使用效率；

3、系統(tǒng)采用中央集成控制技術，管理方便。

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