垂直垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮機簡介

垂直垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮機工作壓力高達120噸，壓縮比達1:3，壓縮后垃圾密度達0.9t/m3，裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業(yè)過程中始終處于封閉狀態(tài)，沒有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象，并減少了垃圾臭氣的外逸，垃圾站設(shè)備和場地便于清洗，對周圍環(huán)境的污染很??；垃圾站設(shè)備自動化程度較高，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。

主要液壓、電器元件均采用進口元件，相關(guān)配套件采用國內(nèi)專業(yè)廠家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，故工作可靠、性能優(yōu)越；適合的工況：處理城市生活垃圾，人力車或3噸以下小型機動車上料。

云南楚雄-垂直垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮機-餐廚用

垂直垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮機生產(chǎn)工藝

垃圾壓縮箱體采用優(yōu)質(zhì)高強度碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側(cè)板厚度8mm，壓縮箱體使用壽命不小于5年。

液壓系統(tǒng)需采用雙電機高低壓泵結(jié)構(gòu)形式，壓縮油缸空行程時雙泵同時供油，油缸動作快、效率高；壓縮油缸帶負載時，低壓泵卸荷，高壓泵供油，油缸動作慢、壓力大，節(jié)約能源。

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垂直垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮機技術(shù)說明

接力壓縮技術(shù)

采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設(shè)備高度，滿足垃圾站多功能（建公廁）等要求，同時可實現(xiàn)高、低壓力和低速、高速的自動切換；液壓傳動采用先進順序控制技術(shù)，三支油缸采用同一油口控制，可靠、美觀；

球鉸連接技術(shù)

壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接，壓頭與油缸之間可任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時，壓縮油缸不受偏載，有效降低了壓縮油缸漏油的可能性。

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