土方挖運(yùn)施工

1、工程土方挖運(yùn)施工特點(diǎn)在于土方量大，場(chǎng)地空間有限。

2、工程土方挖運(yùn)施工，由于工程工期要求很緊，因此，在基坑人工挖孔樁施工完成時(shí)，可以先挖掘基坑?xùn)|面的土方，挖土施工應(yīng)與樁間護(hù)壁交叉作業(yè)，并與樁間支護(hù)同時(shí)進(jìn)行，隨挖隨護(hù)。

3、挖運(yùn)施工中，靈活調(diào)度，充分發(fā)揮鏟車(chē)、裝載機(jī)的效率，利用現(xiàn)場(chǎng)寬闊的有利工作面，以退行線路布置鏟車(chē)，裝載機(jī)后，采用溝端、溝測(cè)和溝角三種方法同時(shí)并進(jìn)。

土方挖運(yùn)質(zhì)量、保證措施

⑴、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、車(chē)輛須經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員檢修后方才運(yùn)行。

⑵、挖土過(guò)程中經(jīng)常檢查基坑邊的穩(wěn)定性，必要時(shí)支護(hù)加固后，方才可以進(jìn)行土方機(jī)械作業(yè)。

⑶、輔以人工修整邊坡，保證達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

⑷、開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高以上300mm時(shí)，通知甲方，設(shè)計(jì)和土建施工單位驗(yàn)槽后再定收底。

⑸、車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)地設(shè)門(mén)崗檢查口，以清潔車(chē)輛達(dá)到市環(huán)衛(wèi)要求。

⑹、基坑四周的圍護(hù)，采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿可與樁頂冠梁預(yù)埋Ф14鋼筋有效連接，間距2800，高1200。

⑺、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留盲點(diǎn)。

土方挖運(yùn)應(yīng)注意的問(wèn)題

⑴、應(yīng)根據(jù)地層情況（特別是厚砂層處）密切與護(hù)壁相配合，局部按照支護(hù)施工的具體要求進(jìn)行開(kāi)挖。

⑵、開(kāi)挖機(jī)械施工時(shí)應(yīng)確保護(hù)壁體的、嚴(yán)禁碰撞護(hù)壁樁。

⑶、土方開(kāi)挖到基坑底部設(shè)計(jì)標(biāo)高以上150～300mm，停止機(jī)械開(kāi)挖，待施工驗(yàn)槽后，采用人工清底，以保證土的原狀土性。

⑷坑邊不準(zhǔn)堆積棄土?；舆呁獠亢奢d不得大于10kpa。

⑸坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。

操作工藝

a工藝流程：

確定開(kāi)挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底。

b坡度的確定：

本工程開(kāi)挖坡度按設(shè)計(jì)要求，若在施工中仍不能確保穩(wěn)定，則跟設(shè)計(jì)方面聯(lián)系，更改開(kāi)挖方案。

c機(jī)械開(kāi)挖

開(kāi)挖應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度。本工程采用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)，以利泄水。在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡的狀態(tài)。開(kāi)挖基坑，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層挖土機(jī)用反鏟挖土?xí)r，為50cm左右為宜。

d人工修挖

在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車(chē)把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。 修幫和清底時(shí)在距底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走，水泥攪拌樁頭要沿樁開(kāi)挖，不得破壞，開(kāi)挖到基底高程，根據(jù)截樁高程要求對(duì)水泥攪拌樁進(jìn)行截樁，樁頂修平。同時(shí)由軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。后清除槽底土方。