電線電纜回收產(chǎn)品的主要分類值得關(guān)注！按電壓等級可分為中、低壓電力電纜（35千伏及以下）、高壓電纜(110千伏以上)、超高壓電纜（275～800千伏）以及特高壓電纜（1000千伏及以上）。此外，還可按電流制分為交流電纜和直流電纜。
按絕緣材料分
1、油浸紙絕緣電力電纜以油浸紙作絕緣的電力電纜。其應(yīng)用歷史長。它可靠，使用壽命長，價格低廉。主要缺點是敷設(shè)受落差限制。自從開發(fā)出不滴流浸紙絕緣后，解決了落差限制問題，使油浸紙絕緣電纜得以繼續(xù)廣泛應(yīng)用。
2、塑料絕緣電力電纜 絕緣層為擠壓塑料的電力電纜。常用的塑料有聚氯乙烯、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯。塑料電纜結(jié)構(gòu)簡單,制造加工方便，重量輕，敷設(shè)安裝方便,不受敷設(shè)落差限制。因此廣泛應(yīng)用作中低壓電纜，并有取代粘性浸漬油紙電纜的趨勢。其缺點是存在樹枝化擊穿現(xiàn)象，這限制了它在更高電壓的使用。
3、橡皮絕緣電力電纜絕緣層為橡膠加上各種配合劑，經(jīng)過充分混煉后擠包在導(dǎo)電線芯上，經(jīng)過加溫硫化而成。它柔軟，富有彈性，適合于移動頻繁、敷設(shè)彎曲半徑小的場合。
常用作絕緣的膠料有天然膠-丁苯膠混合物，乙丙膠、丁基膠等。
電纜回收有哪些類型及應(yīng)用呢？廢舊電纜線回收公司來解答：
1. w型、YJV型：聚氯乙烯型電力電纜、交聯(lián)聚乙烯型電力電纜，不能受機械外力作用，適用于室內(nèi)、隧道內(nèi)的橋架及管道內(nèi)敷設(shè)。
2. W 22型、YJV22S！：內(nèi)鋼帶鎧裝電力電纜，能承受一定的機械外力作用，但不能承受大的拉力。交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜YJV22型長期允許溫為90°C，耐老化性能、耐環(huán)境能力比聚氯乙烯絕緣電纜W 22型高，且具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、敷設(shè)不受落差限制。如在高層建筑、醫(yī)院、地鐵、核電站、發(fā)電場、礦山、石油、化工等敷設(shè)于室內(nèi)、隧道、電纜溝及直埋地下敷設(shè)。
3. ZR-YJFE型、NH-YJFE型：阻燃、耐火、阻火等特種輻照交聯(lián)電力電纜，電纜長期允許工作溫度可達125°C，可敷設(shè)在吊頂內(nèi)、高層建筑的電纜豎井內(nèi)，且適用于潮濕場所。
電纜線的用途非常廣泛，其中經(jīng)常使用的有二類，分別是光纜和銅纜，銅纜主要采用100歐姆非屏蔽雙絞線、100歐姆同軸電纜。光纜主要采用62.5/125um多棋光纖和10/125um單模光纖。
銅纜和光纜多用途分支光纜又可以分為兩個鑒本部分，室外電纜和室內(nèi)電纜。這些電纜在性能上和結(jié)構(gòu)上是不一樣的。
銅纜和光纜又可以分為兩個基本部分外電纜六類FTP屏蔽電纜和室內(nèi)電纜。這些電纜在功能上和結(jié)構(gòu)上是不一樣的。為室內(nèi)使用設(shè)計的電纜線，電纜內(nèi)部有一個空氣芯甲外面有一層阻燃套。這種電纜也可以有害氣體的環(huán)境中使用。
室外電纜，常用于建筑群之間?？蓾欁闼布軋龅氐奶厥猸h(huán)境要求。常見的泛種安裝方式有地下電纜(裝在管道內(nèi))，安裝在地下系統(tǒng)的通道和孔中，它含育空心或?qū)嵭碾娎|，有保護層作外套，直接埋設(shè)電纜，被敷設(shè)于地溝內(nèi)甲不用管道保護，并有附加的保護層架空電繩架在建筑群之間的電桿上。
金屬回收在進行自己回收工作的時候，不僅要實現(xiàn)對于每一個貨物的有效回收，同時還要完成對于金屬材料的有效加工和處理工作，避免對于一些貴重金屬產(chǎn)生相應(yīng)的浪費，這樣才可以給客戶提供一個更加公平的市場價值，如果可以完成，對于一些大型金屬的有效回收，可以應(yīng)用到實際生活當(dāng)中，不僅可以實現(xiàn)對于資源的重新利用，同時還可以更好的降低能源的損耗，實現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展。只有不斷的提升自己的專業(yè)技能，在進行每一個回收工作的時候，都需要看到每一個環(huán)節(jié)的具體影響，尤其是對于一些高難度的重金屬，都會存在一個很大的污染度，如果不能夠保證一個科學(xué)的回收工作，難免會對環(huán)境造成相應(yīng)的污染和破壞，因此就必須要明確自己的責(zé)任和義務(wù)，在進行每一個回收任務(wù)的時候，都需要從科學(xué)的角度出發(fā)。金屬回收只有提升了自己的專業(yè)能力，這樣才可以實現(xiàn)一個更好的發(fā)展和進步，這一點是毋庸置疑的，畢竟隨著市場的不斷發(fā)展，對于這些方面的需求一定會越來越高，降低對于金屬材料的有效損耗，這樣才可以更好的降低自己的運行成本。