立式垃圾壓縮機產品概述

立式垃圾壓縮機采用垂直預壓工藝，選用垃圾壓縮機進行壓縮，自卸密封式垃圾車進行轉運的模式，建設為一座生活垃圾轉運站；此轉運站在充分滿足轉運能力的基礎上，可有效減小生活垃圾轉運成本及轉運站的土建建設成本。日處理能力達到100噸/日，建站采用單套主機設計，業(yè)主也可根據具體垃圾量分布需求確定配套機組數量。

我公司提供全套的立式垃圾壓縮機系統(tǒng)，可實現轉運站的集成式控制，同時配套提供完善的環(huán)境保護系統(tǒng)包括轉運站噪音控制、污水處理系統(tǒng)、內部異味處理裝置、高壓清洗機等一系列的環(huán)保措施。

立式垃圾壓縮機結構組成

1、液壓系統(tǒng)：

液壓系統(tǒng)采用快速供油運動回路，分別在空載時大流量低壓力和壓縮時小流量高壓力進行工作，實現了空載時快進、快退，壓縮時慢進，既提高了生產率，又降低了功率消耗，確保設備運行更加平穩(wěn)。

2、基坑：

垃圾箱安裝在壓縮機下方的地坑中，箱體兩側裝有導向滑塊組，以四立柱為導軌上下移動。每個導向滑塊均可單獨調整定位，上下導向滑塊有一定跨距，消除垃圾箱在卸料裝車時可能產生的偏轉；提門油缸控制前門、中門的開啟和關閉；推鏟在推鏟油缸的作用下沿垃圾箱側面的導軌移動完成垃圾的移位和卸料。

3、三缸四柱：

采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設備高度，滿足垃圾站多功能（建公廁）等要求，同時可實現高、低壓力和低速、高速的自動切換；液壓傳動采用先進順序控制技術，三支油缸采用同一油口控制，可靠、美觀。

4、箱體：

它是一個箱體，其中由前、中閘門及推板分隔成儲存?zhèn)}、壓縮倉、液壓倉三個部分，推出裝置位于液壓倉內；收集箱作用是進行垃圾塊的收集、受壓、儲存、推出，收集箱同時作為壓縮倉，兩壁設置有多個泄水孔。

5、壓頭裝置：

由壓頭和可調式導向裝置組成，是將零散的垃圾壓實成塊的主要裝置。由壓縮油缸推動壓頭將垃圾壓緊。壓頭需要往復幾次壓縮垃圾，每次壓縮至一定程度時都必須進行保壓，以促進垃圾塊壓實，避免垃圾大量潰散。在推壓垃圾時，系統(tǒng)需要提供足夠的動力，并且推壓頭必須緩慢的推進。

壓頭與壓縮油缸采用球鉸連接，其支撐臂上裝有導向滑塊組，以四立柱為導軌上下移動；每個導向滑塊均可單獨調整定位，上下導向滑塊有一定跨距，消除壓頭壓縮垃圾時可能產生的偏轉；掛箱機構安裝在壓頭內，其鎖銷可與垃圾箱上的掛耳連接，利用壓頭的升降實現垃圾箱的升降。

6、立柱：

立柱框架在垃圾壓縮裝置中起支撐作用，是整個設備的主要受力部分。由4根立柱、2根頂部橫梁、2根加強橫梁、2根壓力裝置固定梁、4根支撐架等組成。材料選擇采用高強度冷軋鋼板，其中立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管。