立式垃圾壓縮站產(chǎn)品概述

立式垃圾壓縮站日處理能力達(dá)到100噸/日，建站采用單套主機(jī)設(shè)計，業(yè)主也可根據(jù)具體垃圾量分布需求確定配套機(jī)組數(shù)量。垂直式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)設(shè)備整體造型美觀、協(xié)調(diào)，構(gòu)運動靈活、平穩(wěn)可靠，維修保養(yǎng)簡單、方便。可便于人力手推車、電動散裝垃圾收集車、大中小型機(jī)動車輛卸料，滿足現(xiàn)有前端收集車輛的一次性卸料、壓縮及轉(zhuǎn)運。

立式垃圾壓縮站在作業(yè)過程無垃圾二次污染，垃圾滲濾液密閉化排放。在正常使用及維護(hù)下，壓縮成套設(shè)備的使用壽命不少于8年。站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)對所有作業(yè)點或面進(jìn)行監(jiān)控，可監(jiān)測設(shè)備的全部運行狀況并確保運行。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)要求加裝有防護(hù)裝置，并按規(guī)定的顏色、圖案、文字等予以警示。

立式垃圾壓縮站細(xì)節(jié)展示

1、三缸四柱：

立式垃圾壓縮站的主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設(shè)自動控制的防箱體墜落裝置，確保人身和設(shè)備。

壓縮油缸連接形式為1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用先進(jìn)的接力壓縮技術(shù)降低設(shè)備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設(shè)備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

2、液壓泵站：

液壓系統(tǒng)需采用雙電機(jī)高低壓泵結(jié)構(gòu)形式，壓縮油缸空行程時雙泵同時供油，油缸動作快、效率高；壓縮油缸帶負(fù)載時，低壓泵卸荷，高壓泵供油，油缸動作慢、壓力大，節(jié)約能源。

3、基坑：

垃圾壓縮箱須采用整體式：即壓縮倉、儲存?zhèn)}、推鏟放置倉連為一體，整體落于地下；箱體前閘門須采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，以增加與轉(zhuǎn)運車的對接長度，防止垃圾塊裝車過程中垃圾散落。

立式垃圾壓縮站工作流程

1、垃圾卸料：

人力三輪車，手推車，電動三輪車，側(cè)裝式垃圾車，勾臂式垃圾車等小型垃圾運輸車到站后可將垃圾直接傾倒于垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮倉體里面；

2、垃圾壓縮：

壓縮箱體裝滿垃圾后，操作壓縮油缸按鈕，由壓縮油缸帶動壓頭向下運動壓縮垃圾，壓縮力可達(dá)100噸，保壓10秒鐘后，向上運動并復(fù)位；

3、二次向壓縮箱裝料：

壓頭運動到上部復(fù)位后，散裝垃圾運輸車?yán)^續(xù)向垃圾壓縮箱體里面卸料；

等垃圾壓縮箱再次裝滿后，操作壓縮油缸按鈕，進(jìn)行垃圾壓縮，直到把垃圾壓滿壓實；一般兩到三次就能壓縮完成一塊垃圾，體積為4.16立方米，重量約4噸；

4、垃圾塊寄存：

當(dāng)一塊垃圾壓好后，操作中閘門油缸按鈕，升起中閘門，然后操作推塊油缸，由推塊油缸推動推鏟將壓縮好的垃圾塊推入垃圾儲存箱；

5、壓縮二塊垃圾：

一塊垃圾寄存好后，退回推鏟，操作中閘門按鈕，落下中閘門，按以上程序壓縮二塊垃圾；

6、垃圾塊裝車：

二塊垃圾壓好后，操作壓縮油缸，將壓頭下行到掛箱位置，此位置由行程開關(guān)控制，準(zhǔn)確可靠；然后操作掛箱油缸按鈕，掛箱油缸帶動掛箱銷軸伸出到吊耳內(nèi)，由壓縮油缸將壓縮箱整體提起到裝車高度；密閉式垃圾運輸車車廂與壓縮箱對接后，操作前閘門和中閘門油缸按鈕，將閘門升起到高位置，然后操作裝車按鈕，由推塊油缸推動推鏟，將兩塊垃圾一起裝車。