建筑垃圾處置與再利用的稅收政策不細(xì)，建筑垃圾處置企業(yè)的所得稅沒(méi)有減免，再生產(chǎn)品的增值稅需要進(jìn)一步明晰。建筑垃圾處理還涉及較多的行政機(jī)構(gòu)，但現(xiàn)行法規(guī)沒(méi)有明確各部門(mén)的職責(zé)，造成各部門(mén)互相推諉責(zé)任。而且企業(yè)進(jìn)入建筑垃圾處理行業(yè)存在審批困難，不但要經(jīng)過(guò)幾個(gè)國(guó)家部委的認(rèn)定，還要牽扯到地方政府的許多相關(guān)單位。

政府應(yīng)盡快制定垃圾分類(lèi)管理辦法。一方面，根據(jù)“大類(lèi)粗分、因地制宜”的原則，制定切實(shí)可行、簡(jiǎn)單易記的垃圾分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，便于市民參與;另一方面，面向市民、保潔員、再生資源公司等制定獎(jiǎng)懲措施，同時(shí)，理順衛(wèi)生管理體制，讓垃圾分類(lèi)工作得到有效監(jiān)督。

垃圾清運(yùn)至小區(qū)外垃圾場(chǎng)

⑴、如小區(qū)內(nèi)無(wú)垃圾堆放區(qū)域，應(yīng)當(dāng)將垃圾搬運(yùn)至小區(qū)外垃圾場(chǎng)。

⑵、首先咨詢(xún)物業(yè)是否容許貨車(chē)進(jìn)入，進(jìn)入的時(shí)間、路徑，垃圾上車(chē)地點(diǎn)。

⑶、聯(lián)系貨車(chē)(蓋）到指定地點(diǎn)、時(shí)間、貨車(chē)噸位進(jìn)行裝貨，并將垃圾送往指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。

近年來(lái)城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速發(fā)展，建筑垃圾數(shù)量越來(lái)越龐大，這關(guān)系著環(huán)保及資源的循環(huán)利用，因此政府部門(mén)一直高度重視。建筑垃圾填路，不僅能夠滿(mǎn)足造路的技術(shù)要求，又能使資源循環(huán)利用，何樂(lè)而不為呢？不斷的有許多地方常識(shí)使用拆遷中的建筑垃圾造路。