遙控液壓車庫門，包括電氣控制裝置、液壓執(zhí)行裝置和翻轉折疊門，其結構要點為翻轉折疊門包括通過大門折頁聯(lián)接的上門板和下門板，上門板上安裝由液壓執(zhí)行裝置控制的油缸，翻轉折疊門頂部設有滑輪，滑輪上的鋼絲繩一端安裝配重鐵，另一端固定在下門板上，在下門板底部設有門鎖，在下門板下部設有行程開關2XK，在上門板上部設有行程開關3XK，下門板底部中間安裝開鎖鍵盤，該開鎖鍵盤通過拉桿連接兩邊的門鎖，開鎖鍵盤一端連接行程開關1XK，另一端連接牽引電磁鐵3CT。

電氣控制裝置包括單向交流電源，該單向交流電源接單向自動空氣斷路器K，電源由自動空氣斷路器K通過熔斷器RD接至上升交流接觸器SC、下降交流接觸器JC、開鎖交流接觸器KC上端，同時上升電磁換向閥1CT、下降電磁換向閥2CT及開鎖牽引電磁鐵3CT分別接于上升交流接觸器SC、下降交流接觸器JC、開鎖交流接觸器KC的另一對接點上，在熔斷器RD下方接控制回路，該控制回路由開門遙控接收器繼電器KYJ、關門遙控接收器繼電器GYJ并聯(lián)組成，在開門遙控接收器繼電器KYJ支路上串聯(lián)開鎖交流接觸器KC和行程開關2XK，在關門遙控接收器繼電器GYJ支路上串聯(lián)下降交流接觸器JC和行程開關2XK，在控制回路上并聯(lián)由行程開關1XK、上升交流接觸器SC和行程開關3XK串聯(lián)組成的支路，在開門遙控接收繼電器KYJ和關門遙控接收繼電器GYJ兩端分別并聯(lián)開鎖交流接觸器KC和下降交流接觸器JC的輔助接點，在控制回路的行程開關1XK兩端并聯(lián)上升交流接觸器SC的輔助接點。

社會的高速發(fā)展，私家車的數(shù)量與日俱增，因此需要越來越多的車庫用來停放車輛，目前的 車庫門大都為滑動式車ku門，主要包括門板、軌道以及牽引裝置，門板由兩個以上板塊夠曾，板塊采用不銹鋼板等材料制成，并填充聚氨酯發(fā)泡材料，兩個以上板塊相互鉸接形成門板，門板與門軌道相連接，門軌道上對應設有能夠使門板沿軌道展開的滑輪機構，同時設有牽引機構，牽引機構牽引門板沿軌道運動完成打開和關閉?，F(xiàn)有的牽引機構一般是在電動機等動力源的作用下驅動門板運動，當車開入或開出車庫門時，車庫門應當及時開閉，而現(xiàn)有的車ku門不能根據(jù)是否有人/車進入迅速打開車庫門，存在隱患；此外現(xiàn)有的車庫門多采用電動機直接驅動，當遇到軌道卡住等異常情況，容易燒壞電動機。

上滑式車庫門的門板采用空心實木板制作，并在空心實木門板內(nèi)放置質量較輕的金屬骨架，新型具有美觀、 質量可靠、輕巧等優(yōu)越性，可以克服現(xiàn)有技術的不足。是這樣構成的上滑式車庫門，它包括軌道、門板和牽引裝置，牽引裝置與門板相連接，其特點是門板由一組通過鉸鏈相互連接的木制板塊構成，在每塊木制板塊內(nèi)設有金屬骨架;在木制板塊的兩端連接有滾輪，滾輪擱置在軌道內(nèi)。上滑式車庫門中，門板由塊或塊以上通過鉸鏈相互連接的木制板塊構成。