分體式垃圾壓縮站產(chǎn)品概述：

分體式垃圾壓縮箱通常采用一機兩箱（一個垃圾壓縮機，兩個垃圾集裝箱）的運行方式來進行垃圾的壓縮以及轉(zhuǎn)運，也可以根據(jù)客戶的需求來確定轉(zhuǎn)運形式。例如一機一箱、一機多箱。設(shè)備從進料到壓縮過程都在設(shè)備內(nèi)密閉的環(huán)境中完成，避免了垃圾外露現(xiàn)象的發(fā)生，垃圾在操作人員的指示下倒入上料斗裝置，垃圾壓縮機會自動上料和完成壓縮全過程，所有操作可實現(xiàn)自動和手動控制。

具有適應(yīng)性好、配置靈活多變、不間斷作業(yè)，提高設(shè)備利用率、模塊化設(shè)計，可根據(jù)用戶不同需要設(shè)計方案等特點。

城鎮(zhèn)分體式垃圾壓縮站，一機兩箱垃圾站設(shè)備生產(chǎn)廠家

分體式垃圾壓縮站結(jié)構(gòu)組成：

分體式垃圾壓縮站主要由翻料斗、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構(gòu)、尾門組成，可設(shè)一機一箱或一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離；根據(jù)不同的上料方式，產(chǎn)品分為壓縮機側(cè)部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結(jié)構(gòu)，單機日處理量可達50~300噸，適合大型垃圾中轉(zhuǎn)站。

城鎮(zhèn)分體式垃圾壓縮站，一機兩箱垃圾站設(shè)備生產(chǎn)廠家

分體式垃圾壓縮站結(jié)構(gòu)組成：

1、垃圾壓縮機與垃圾集裝箱對接：

勾臂式垃圾車回站后將空的垃圾集裝箱放置在移箱平臺軌道上，移位機構(gòu)左移或右移，將壓縮裝置移到與空集裝箱對接的位置上，打開推拉箱的鉤子，推拉箱機構(gòu)自動將集裝箱與壓縮主機拉近，液壓抱爪自動鎖緊集裝箱，閘門提升機構(gòu)自動將集裝箱閘門提起。

2、收集垃圾傾倒在壓縮設(shè)備內(nèi)：

垃圾收集車進入中轉(zhuǎn)站后，向靠近作業(yè)車間垃圾進料口一側(cè)的門，對準(zhǔn)提料斗慢慢挺穩(wěn)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，開始向提料斗內(nèi)卸料。

3、舉升機構(gòu)投料：

垃圾收集車將垃圾傾倒在料斗中后，舉升機構(gòu)將料斗中的垃圾提升投入到壓縮腔內(nèi)，料斗平穩(wěn)放下，垃圾收集車可再次進行垃圾傾倒。

4、垃圾進行壓縮處理：

垃圾進入壓縮腔后，啟動壓縮機，壓縮推頭將壓縮腔內(nèi)的垃圾壓入垃圾集裝箱內(nèi)，壓縮推頭將連續(xù)循環(huán)運行，直至垃圾壓縮腔中垃圾數(shù)量不足時，垃圾壓縮設(shè)備停止運行，等待下一次工作。

垃圾集裝箱裝滿后，藍(lán)色指示燈亮起，啟動壓縮程序，推頭將自動加大壓縮力，將垃圾進一步壓實，PLC控制壓頭進行如下程序壓縮：壓縮頭將運動到密封位置；壓縮頭將繼續(xù)向前運動，并在該位置停留一段時間后壓縮垃圾；閘門下落到推頭上方，濾掉推頭上方的垃圾；壓縮頭回到密封位置；閘門將落下來“斬斷”垃圾；壓縮頭上的垃圾將被提升閘門推到壓縮頭的前面的垃圾箱體內(nèi)；壓縮頭將再壓縮幾次，每提升閘門都將“斬斷”切口處的垃圾，從而保證垃圾箱體后門的密閉；接著提升閘門將向下落到壓縮頭上面；壓縮頭回到密封位置；提升閘門關(guān)閉到位。

5、垃圾集裝箱轉(zhuǎn)運和垃圾傾倒：

垃圾集裝箱內(nèi)的垃圾被壓縮滿以后，松開抱箱裝置，勾臂車和箱體對接，將裝滿垃圾的集裝箱運往垃圾處理場，另一個空置的集裝箱通過移箱機構(gòu)繼續(xù)與垃圾壓縮裝置對接；卸完垃圾后的空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運站，準(zhǔn)備進入下一個工作流程。