發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)，金融、醫(yī)院、學(xué)校其他商業(yè)部門，以及緊急備用電源，與車輛船等獨(dú)立電源，都在適用范圍。同時我國為了預(yù)防隱患，在政策方面對設(shè)備都有嚴(yán)格要求。所以回收商在進(jìn)行回收過程中就要了解設(shè)備是否符合使用。

對廢舊發(fā)電機(jī)介紹，柴油發(fā)電機(jī)組就一定要達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以及需要了解規(guī)定的24項性能指標(biāo)，還有就是要通過獨(dú)立銅芯電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)管部門的嚴(yán)格檢查才能夠使用。

同時就需要注意，目前網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)達(dá)，在互聯(lián)網(wǎng)上涌現(xiàn)了許多二手設(shè)備平臺，無論是回收商在回收發(fā)電機(jī)還是消費(fèi)者在收購發(fā)電機(jī)過程中，選擇值得信賴的平臺十分重要，避免購買到與描述不符的設(shè)備。

直接接觸并有相對運(yùn)動的機(jī)件之間因摩擦產(chǎn)生磨損。例如，柴油機(jī)的活塞環(huán)直接與氣缸接觸，在工作過程中，活塞環(huán)在氣缸中作高速的往復(fù)直線運(yùn)動，致使氣缸產(chǎn)生磨損。工作時溫度變化劇烈的部件，因熱應(yīng)力產(chǎn)生變形和裂紋。例如，在柴油機(jī)工作過程中，氣缸體和氣缸蓋因受高潮的作用，其內(nèi)應(yīng)力重新分配，達(dá)到新的平衡，結(jié)果造成氣缸蓋平面的翹曲變形。

不能運(yùn)用明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會使油底殼內(nèi)的機(jī)油蛻變,甚至燒焦,光滑功能下降或完全損失,從而加重機(jī)器磨損,冬天應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油。

冬天應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功能好的輕柴油。因為冬天的低氣溫會下降柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會形成霧化不良 ,不能充沛燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動力下降，形成糟蹋。- 般要 求柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)時季節(jié)低氣7-10°C。

雙電壓表法用雙電壓表法測量時，一般在變壓器的一次側(cè)施加電源電壓，整個測試過程中應(yīng)保持試驗電源的穩(wěn)定性，在變壓器的兩側(cè)分別用精度不低于0.5級的電壓表或精度不低于0.2級電壓互感器測取電壓計算變比，并且2塊電壓表應(yīng)同時讀數(shù)，特別是在電壓波動較大的時候，尤其要注意這點(diǎn)。為確保測量的準(zhǔn)確度，試驗電源電壓以高于加壓側(cè)額定電壓的1/3以上為宜。這種測量變比的方法所采用的試驗設(shè)備均為常用測量儀器儀表，較容易取得。