詳細的前期調(diào)研，方便了預(yù)防措施的提前采用，使工期和質(zhì)量得到很好的保證，道路劃線施工前期調(diào)研：

（1）施工前一定先明確是用熱熔型標線還是冷噴型標線。

（2）工程施工地址、公路等級、路面狀況、施工工期，車流及人流情況。

（3）明確是混凝土路面還是瀝青路面，是新路面標線施工還是舊線復(fù)新施工。

（4）工程量是多大?

（5）舊線復(fù)新線是不是要除線?

（6）停車場項目工程是在地上施工還是地下施工，入口處高度是多少？

客戶盡量將圖紙傳送過來或者是到施工現(xiàn)場進行實地考察。

施工流程 1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。 2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。 3、標記位置并測量，按設(shè)計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。 4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

掃路面：首先對路面進行基礎(chǔ)處理，對路面雜物進行清除。若路面雜物難以用常規(guī)方法清除時，則用鋼刷型路面清除機予以硬性清除，再用風(fēng)力凈路機吹凈路面雜物，終達到符合標線要求的路面清潔標準。 施工放樣：在施工段范圍內(nèi)，根據(jù)施工圖紙及技術(shù)要求，測量放線，以便于施工標準控制。完成放樣后，進行初檢。初檢合格，再請監(jiān)理工程師進行驗收。驗收合格后方可進行下道工序。

施工時，要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機保溫桶內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在涂料使用說明書規(guī)定的溫度值內(nèi)，不得低于或超過或溫度限制，因本工程所用熱熔涂料系進口烴樹脂材料，其在熔融狀況的時間不得超過6h。整個施工均在甲方指定時間進行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時須暫時停止施工。施工時，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通措施，按要求設(shè)置警告標志，嚴格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。

交通設(shè)施對于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必須設(shè)置交通措施，根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道)，柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。

施工時，先用高壓風(fēng)力凈路機將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計要求在擬施工路段采用自動放線機并輔之人工操作進行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機噴涂與監(jiān)理工程師批準的類型及用量相同的下涂劑（底油），在下涂機充分干燥后即用自行式熱熔標線機或手扶式熱熔標線機實施標線。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標線上。

施工流程

1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

3、標記位置并測量，按設(shè)計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。

道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預(yù)成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應(yīng)用廣的一種標線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。