1、問(wèn)：信號(hào)燈施工材料不過(guò)關(guān)是造成故障率高
答：我公司通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)備采購(gòu)流程，來(lái)保障工程設(shè)備的完好率。
2、問(wèn)：施工設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致負(fù)荷運(yùn)行
答：公司擁有公路工程注冊(cè)建造師6人。技術(shù)負(fù)責(zé)人員4人，且都有8年以上工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)路來(lái)杜絕此類(lèi)情況的發(fā)生。
3、問(wèn)：施工質(zhì)量差
答：在道路交通信號(hào)燈的使用過(guò)程中，因?yàn)槭┕べ|(zhì)量引起的故障所占的比重也是比較大的；工程開(kāi)工前，根據(jù)本工程的規(guī)模、技術(shù)含量等因素，我司將選擇業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)骨干來(lái)配備項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、工程師、材料員、機(jī)械管理員、試驗(yàn)員、工長(zhǎng)等工作崗位，組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。賦予質(zhì)檢員核實(shí)、獎(jiǎng)勵(lì)罰款、停工整改和越級(jí)報(bào)告的權(quán)力控制每一個(gè)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量來(lái)確保每一細(xì)項(xiàng)的工程質(zhì)量的達(dá)成。
有關(guān)于停車(chē)場(chǎng)劃線停車(chē)位尺寸的規(guī)格經(jīng)過(guò)搜集，發(fā)現(xiàn)各地都存在一定的差異，經(jīng)過(guò)整理，以大眾所使用和認(rèn)可的規(guī)格羅列出來(lái)。
一.業(yè)內(nèi)人士：
一般的車(chē)位面積為十六平方公尺左右大約6坪。在建筑技術(shù)規(guī)則中,對(duì)室內(nèi)停車(chē)位的法定尺寸標(biāo)準(zhǔn)是: 平面車(chē)位的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)寬應(yīng)為6米*2.5米,但也可以設(shè)置小車(chē)位：長(zhǎng)寬為5.5米*2.5米;而機(jī)械式車(chē)位的尺寸小不能小于長(zhǎng)寬高各為5.5米、2.2米及1.8米(機(jī)栻車(chē)位的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是以外緣為準(zhǔn),所以實(shí)際使用時(shí)必須扣掉機(jī)械的寬度,尺寸相對(duì)縮小一些,但是高度不得低於1.8米，每個(gè)車(chē)位平面尺寸2.5m*5m。
二.按照國(guó)家規(guī)定：
1、大車(chē)停車(chē)位：大車(chē)停車(chē)位寬4米，長(zhǎng)度7米到10米，視車(chē)型定。
2、小車(chē)停車(chē)位：小車(chē)停車(chē)車(chē)位，寬度2.2米到2.5米，長(zhǎng)度5米。
地下車(chē)庫(kù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定條款以“汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范”來(lái)執(zhí)行：一般是垂直式倒退停車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)是2.4*5.3，通車(chē)道寬度少是5.5米哈。6.0米X2.8米是室外停車(chē)位。
3、旁邊道路小車(chē)：?jiǎn)蚊嫱＼?chē)5米寬，雙面6米，大車(chē)8米
1、白色虛線
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)距離識(shí)別線；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。
2、白色實(shí)線
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。
3、黃色虛線
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。
4、黃色實(shí)線
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。
5、雙白虛線
畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線。
6、雙黃實(shí)線
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。
7、黃色虛實(shí)線
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實(shí)線
畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線。
9、橙虛、實(shí)線
用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。
10、藍(lán)虛、實(shí)線
作為非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道標(biāo)線，劃分停車(chē)位標(biāo)線時(shí)，指示免費(fèi)停車(chē)位。
近年來(lái)，許多彩色路面出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)道路上，該類(lèi)路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛?cè)藛T的作用，從而保證了行車(chē)和行人的。國(guó)內(nèi)外目前主要有四類(lèi)彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類(lèi)；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類(lèi)；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類(lèi)；四是彩色路面防滑涂料，較之前三類(lèi)材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。
熱熔劃線施工流程：
1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路專(zhuān)用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車(chē)位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
整個(gè)施工均在甲方指定時(shí)間進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí)，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車(chē)轍。