分體式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是為了減少垃圾在清運(yùn)過程中對(duì)環(huán)境的二次污染，在垃圾產(chǎn)地（或集中地點(diǎn)）至處理廠之間所設(shè)的垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。其工作原理是將從各收集點(diǎn)清運(yùn)來的垃圾投放垃圾中轉(zhuǎn)站的壓縮倉內(nèi)，經(jīng)過2-3次“傾倒一壓縮一再傾倒”的過程，將松散的垃圾壓縮成高密度的垃圾塊，減少垃圾的體積，用推板機(jī)構(gòu)將之推入全封閉垃圾運(yùn)輸車的車廂內(nèi)，然后轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處理廠（場）或垃圾發(fā)電廠進(jìn)行處理。這樣既高了垃圾車單次垃圾裝載量，降低了運(yùn)輸成本，又避免了垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中對(duì)環(huán)境的二次污染。

1、垃圾壓縮裝置與分體式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備對(duì)接：

勾臂式垃圾車回站后將空的垃圾集裝箱放置在移箱平臺(tái)軌道上，移位機(jī)構(gòu)左移或右移，將壓縮裝置移到與空集裝箱對(duì)接的位置上，打開推拉箱的鉤子，推拉箱機(jī)構(gòu)自動(dòng)將集裝箱與壓縮主機(jī)拉近，液壓抱爪自動(dòng)鎖緊集裝箱，閘門提升機(jī)構(gòu)自動(dòng)將集裝箱閘門提起。

2、收集垃圾傾倒在壓縮設(shè)備內(nèi)：

垃圾收集車進(jìn)入中轉(zhuǎn)站后，向靠近作業(yè)車間垃圾進(jìn)料口一側(cè)的門，對(duì)準(zhǔn)提料斗慢慢挺穩(wěn)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，開始向提料斗內(nèi)卸料；

3、舉升機(jī)構(gòu)投料：

垃圾收集車將垃圾傾倒在料斗中后，舉升機(jī)構(gòu)將料斗中的垃圾提升投入到壓縮腔內(nèi)，料斗平穩(wěn)放下，垃圾收集車可再次進(jìn)行垃圾傾倒。

4、垃圾進(jìn)行壓縮處理：

垃圾進(jìn)入壓縮腔后，啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮推頭將壓縮腔內(nèi)的垃圾壓入垃圾集裝箱內(nèi)，壓縮推頭將連續(xù)循環(huán)運(yùn)行，直至垃圾壓縮腔中垃圾數(shù)量不足時(shí)，垃圾壓縮設(shè)備停止運(yùn)行，等待下一次工作。

垃圾集裝箱裝滿后，藍(lán)色指示燈亮起，啟動(dòng)壓縮程序，推頭將自動(dòng)加大壓縮力，將垃圾進(jìn)一步壓實(shí)，PLC控制壓頭進(jìn)行如下程序壓縮：壓縮頭將運(yùn)動(dòng)到密封位置；壓縮頭將繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，并在該位置停留一段時(shí)間后壓縮垃圾；閘門下落到推頭上方，濾掉推頭上方的垃圾；壓縮頭回到密封位置；閘門將落下來“斬?cái)唷崩粔嚎s頭上的垃圾將被提升閘門推到壓縮頭的前面的垃圾箱體內(nèi)；壓縮頭將再壓縮幾次，每提升閘門都將“斬?cái)唷鼻锌谔幍睦?，從而保證垃圾箱體后門的密閉；接著提升閘門將向下落到壓縮頭上面；壓縮頭回到密封位置；提升閘門關(guān)閉到位。

5、垃圾集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)和垃圾傾倒：

垃圾集裝箱內(nèi)的垃圾被壓縮滿以后，松開抱箱裝置，勾臂車和箱體對(duì)接，將裝滿垃圾的集裝箱運(yùn)往垃圾處理場，另一個(gè)空置的集裝箱通過移箱機(jī)構(gòu)繼續(xù)與垃圾壓縮裝置對(duì)接；卸完垃圾后的空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)工作流程。