說起純進(jìn)口皮卡：坦途、公羊，F(xiàn)150都是各位耳熟能詳?shù)臒衢T貨！但是在上個(gè)世紀(jì)八九十年代的時(shí)候，大量進(jìn)口的皮卡都是海拉克斯這樣塊頭不大確能踏踏實(shí)實(shí)干活的，既可以舒舒服服的多拉快跑而且費(fèi)用不高的日系小皮卡承擔(dān)了很多生產(chǎn)建設(shè)的任務(wù)。那個(gè)時(shí)候的進(jìn)口皮卡真的是天天都在干活！

海拉克斯的前臉設(shè)計(jì)激進(jìn)而勇敢，采用豐田的一代家族式"Keen Look"設(shè)計(jì)語言，橫置條紋格柵的設(shè)計(jì)是非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，搭配兩邊頭燈細(xì)長(zhǎng)，足以展現(xiàn)其硬漢的一面。車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，配合突出的側(cè)面踏板，使新車看起肌肉感十足。而車尾部分，尾燈組采用梯形設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚感。

中東版豐田海拉克斯TRD SR5皮卡 搭載的是一款2.7升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力和扭矩分別為158馬力和240?！っ?，與之匹配的是6速手自一體變速箱。無論從哪個(gè)角度來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都給人一種骨子里的精致感。無論從哪個(gè)角度來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都給人一種骨子里的精致感。它不僅運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平順， 動(dòng)力強(qiáng)勁，并且將噪音水平控制在令人驚訝的水平。

目前國內(nèi)常見的海拉克斯車型為hiluxSR5(中東版)、VIGO、REVO這三款車型，hilux海拉克斯皮卡小雙排貨箱尺寸：1520×1515×450mm，單排海拉克斯國內(nèi)較少，貨廂尺寸數(shù)據(jù)不詳。以上數(shù)據(jù)僅供參考具體以車友測(cè)量為準(zhǔn)。