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青島潔凈凈化技術(shù)有限公司

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2024-04-27 03:00:01  1069次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

潔凈室

對(duì)生物潔凈室,除對(duì)送入潔凈室的空氣中的生物或非生物微粒數(shù)要受到控制,還要對(duì)室內(nèi)器具、地面、墻面、壁板等表面進(jìn)行處理。空氣潔凈技術(shù)不能殺滅,生物潔凈室運(yùn)行管理中采取、措施,減少微生物在潔凈室中的生存、繁衍。

目前,傳統(tǒng)方法為:紫外線、藥劑、加熱和臭氧法。它們可靠性都很好,應(yīng)用為廣泛。

另外,整個(gè)被的潔凈室應(yīng)通過(guò)送回風(fēng)管形成循環(huán)狀態(tài),每天開(kāi)機(jī)做空氣1—1.5小時(shí);若需對(duì)潔凈室墻體、地面和設(shè)備等表面進(jìn)行則需2小時(shí)左右。

無(wú)塵室與擴(kuò)散的效果類似,當(dāng)過(guò)濾材料帶靜電時(shí),粉塵在濾材中滯留的時(shí)間越長(zhǎng),被材料吸附的可能性就越大,改變風(fēng)速,帶靜電材料的過(guò)濾效率會(huì)明顯改變,如果你材料上有靜電,進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該盡可能地減少通過(guò)每只過(guò)濾器的風(fēng)量。

對(duì)于以慣性機(jī)理為主的大顆粒粉塵,根據(jù)傳統(tǒng)理論,風(fēng)速降低后,粉塵與纖維碰撞的幾率會(huì)減少,過(guò)濾效率會(huì)隨之降低,但在實(shí)踐中這種影響并不明顯,因?yàn)轱L(fēng)速小了,纖維對(duì)粉塵的反彈力也小了,粉塵更容易被粘住。

無(wú)塵車間風(fēng)管的組對(duì)、連接長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)的情況和吊裝設(shè)備而進(jìn)行確定。無(wú)塵車間風(fēng)管連接采用的密封材料應(yīng)滿足系統(tǒng)功能的技術(shù)條件。

例如,防、排煙系統(tǒng)或輸送溫度高于70℃的空氣或煙氣的無(wú)塵車間,應(yīng)采用耐熱橡膠板或不燃的耐溫、防火材料;輸送含有腐蝕介質(zhì)的氣體,應(yīng)采用耐酸橡膠板或軟聚氯乙烯板。

無(wú)塵車間風(fēng)管安裝就位的程序通常為先上層后下層,先主干管后支管,先立管后水平管。就位時(shí)應(yīng)注意,例如:采用吊裝組對(duì)無(wú)塵車間風(fēng)管時(shí),應(yīng)加強(qiáng)表面的保護(hù),注意吊點(diǎn)受力,保證吊裝穩(wěn)定、和無(wú)塵車間風(fēng)管不產(chǎn)生扭曲、彎曲變形等,必要時(shí)應(yīng)采取防止變形的措施。

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