湖北道路施工測量培訓學習全站儀RTK等儀器

學測量須得找一個真正實戰(zhàn)、能動手操作的測量培訓班學習一下，不然上了工地基本就是一頭霧水，不知道從哪兒下手。學測量要學水準儀、經緯儀，全站儀，RTK等儀器，不僅要會儀器的操作，更要能把它應用到實際的工程當中去并且要達到要求的精度，通過野外測量數據，計算坐標、填方挖方等等，畫出完整的圖紙，配合施工完成工程測量項目的要求，這些沒有個十幾二十天的系統學習是沒法工作的。所以學測量應該找個好點的實戰(zhàn)測量培訓班，學完后就能直接上崗。

隨著城市化進程的加快，城市道路建設規(guī)模的日益擴大，道路施工工藝和技術迅速在提高，因此對于道路工程施工質量也相應提高，接下來小編就為大家?guī)砹岁P于在道路施工中的常見錯誤以及措施，希望能夠幫助到大家。

我們需要注意到的是，道路施工中容易發(fā)生許多關于質量的問題，這其中就包括了材料，施工技術水平，工藝等問題。

1、比如說在道路施工過程中，遇到某些溝槽回填，經常有不按相關規(guī)定以及技術要求施工，給道路質量留下了嚴重的隱患。

措施：我們需要要求施工人員，不準帶水填土，舊瀝青路油塊不準填入溝槽內部，有條件的情況下應該進行撼砂方法處理。（注：對于深溝槽，分層壓實尤為重要）

2、在道路施工中，對于土路基的橫坡整理及碾壓，許多時候為了搶進度，而不考慮路基的排水，這樣導致土基平整度很差，標高不準，路面龜裂。

措施：為了解決這些問題我們需要控制土基的標高及橫坡，使土基達到要求的平整度，需設下排水溝讓地面雨水可以及時排出，但凡遇到松土，墊土地段，不能過夜，必須隨時填，隨時壓。

3、穩(wěn)定砂礫施工，它是道路結構層的承重層，是道路施工的質量，非常重要，但在施工我們常見到的質量問題就有許多，比如邊挖路基，又隨時攤鋪砂礫石，攤鋪層次不清，平整度得不到有效保證，到很后道路出現凹凸，龜裂的現象。

措施：我們需要大面積施工，并且碾壓嚴密使度必須達到要求，嚴禁邊挖土邊鋪攤，注意松鋪系數，盡量做好一次成型，避免成型后再來進行挖補。

道路施工中質量問題的常見操作以及處理措施！

4、黑色路面面層施工，它的平整度會直接影響行車速度和舒適度，并且會加劇自身的損壞，常見問題有不處理底層，不注意接邊處理，平整度以及橫坡沒有控制好。

措施：以上問題都是由于施工者并未按照技術操作規(guī)程進行施工，所以一定嚴格要求相關規(guī)定，不要急于求成。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

選大于努力！選實戰(zhàn)的測量培訓班，有零基礎，速成培訓，學習時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓，手把手教會（儀器的使用，數據的處理，看圖識圖等），不限學時的條件。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，可以咨詢葉老師。具體課程內容可以詳詢葉-老-師-173-11-20-18-37-（-微-信-同-號-）?。?！

有很多學員擔心自己來了學不會，這個可以放心，我們是小班實戰(zhàn)教學，會照顧到每個學員的學習狀況，到目前為止還沒有出現學員學不會的情況，我們學校培訓完后，會拿一套完整的圖紙(如道路專業(yè)就拿一套圖紙，讓每個學員去把公路開挖線、征地線、水溝、擋土墻、公路中樁、公路邊樁放出來，而且放是1比1的放線，這也是我們檢驗學員是否學會了，如果哪個地方不會可以再鞏固一下，所以在我們這里是可以學會的，如果你覺得合適可以隨時過來考察一下，順便試聽一下。

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