貴州全站儀RTK現場實戰(zhàn)測量培訓小班學習

工程測量員學習內容,儀器：全站儀、經緯儀、水準儀、垂準儀、測距儀、GPS-RTK、計算器編程、儀器程序處理等等（工地實訓）

水準儀： 測標高、測帶坡度 重點水準導線測量等

經緯儀： 測角度、穿中、穿軸線、測垂直度等

全站儀： 放樣（放點、放房子、放樁）、測坐標、后方交會、坐標導線測量、斷面測量、面積測量、對邊測量等等（關鍵知識不便網上公布請咨詢我們）

GPS-RTK：動態(tài)放樣、測量坐標，靜態(tài)做控制網等

學習軟件：南方CASS 算土方（算挖方算填方）坐標轉換 制竣工圖地圖等

東英測量培訓學校，專注測量員培訓、土建施工培訓、全站儀培訓、學RTK、道路測量學習、放樁學習培訓等，零基礎測量系統(tǒng)培訓班，多年測繪培訓經驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓，不僅讓你系統(tǒng)的學習專業(yè)知識，還會教學員處理測量常見問題、達到一定的測量精度，后能獨立勝任測量工作。

道路施工測量主要包括：路基、結構物、排水系統(tǒng)的平面位置放樣。高程控制需要用DS3水準儀按照通常的水準測量的要求來進行測量，即可以滿足施工的需求；施工的放樣是采用常規(guī)方法在滿足一定的精度的要求的前提條件下，將設計圖紙上的點或者各種線在實地的工作中勘測設出來。在實際工作中的放樣方法多種多樣，比如說：切線支距法、偏角法、極坐標法、圓曲線的弦線支距法以及回頭曲線的輻射法等等。隨著科技手段的進步，用全站儀極坐標法放樣已經成為測量中十分重要的放樣方法。

路基施工的測量主要包括有：路塹頂和路堤坡腳以及逐樁的放樣

施工測量，線路測量的工作中的結構物的施工測量包括：結構物的定位放樣、施工過程中的軸線以及高程的控制。結構物定位放樣：首先，根據施工所設計的圖紙及相關的曲線要素，可以計算出各放樣點坐標。結構物在施工到上部結構的時候，應需考慮到整個路線總體的線型，特別是長直線橋，應該以路線平面線型為主要，進一步的調整橋面的附屬的結構，比如護欄，以保證路線線型的美觀大方。

控制點復測，道路施工有“點多、線長、面廣、施工環(huán)境復雜”的主要特點。測量的控制點很易的損壞，應需經常進行實地的檢查控制點有無破損。通常是半年進行一次復測；在冰凍期結束后，或者路基施工全部完成后將進行路面結構層施工之前需要再復測一次。

選擇大于努力！選實戰(zhàn)的測量培訓班，有零基礎，速成培訓，學習時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓，手把手教學（儀器的使用，數據的處理，看圖識圖等），不限學時的條件。

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