柴油發(fā)電機(jī)在使用的過程中本身就會(huì)發(fā)熱，再加上外界的高溫，會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)帶來比較大的損害，甚至導(dǎo)致其系統(tǒng)崩潰。連續(xù)的高溫天氣，使得各個(gè)地方用電量不斷增高，許多用戶開始使用柴油發(fā)電機(jī)組來應(yīng)急。可是這樣的高溫天氣，柴油發(fā)電機(jī)組的使用也會(huì)增加許多難度。柴油發(fā)電機(jī)組本身的正常使用環(huán)境溫度不要越過50度，一但越過這個(gè)溫度，如果裝有自動(dòng)保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)組沒有多大的關(guān)系，它會(huì)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)。但是如果沒有保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障，有可能會(huì)出現(xiàn)事故，所以，在此提醒廣大用戶，高溫天氣，使用柴油發(fā)電機(jī)組一定要注意。特別是發(fā)電機(jī)房一定要保持通風(fēng)，打開門窗，保證機(jī)房里的能夠的溫度不能越過50度。

型號(hào)：TO7600ET-J

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：6KW

備用功率： 6.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相 數(shù)： 單三相

燃油類型：0# 、-10#柴油

┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO192F

活塞排量（ml）：499

機(jī)油容量（L）：1.75L

工作時(shí)間：8-12h

空載油耗：206g/kw.h

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）

油箱容積（L）：25L

↓整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：68-76

機(jī)油報(bào)警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）940*530*700

凈重(kg)：160/175

柴油機(jī)能否發(fā)出應(yīng)有的功率，主要決定于氣缸內(nèi)燃油燃燒的質(zhì)量而影響燃燒質(zhì)量的因素有：

1.燃油系統(tǒng)工作不良。主要是噴油泵供油量不足，供油時(shí)間不正確和柱塞副與止回閥磨損等。

2.柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)下降。柴油機(jī)經(jīng)長期工作后，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件磨損，配合間隙增大，尤其是燃燒室組件密封性變差、漏泄量增大，如活塞、活塞環(huán)、缸套磨損，使氣缸內(nèi)壓縮力不足，這不僅影響燃燒質(zhì)量，而且能量損失大大增加，造成柴油機(jī)起動(dòng)困難和功率下降。

從整個(gè)步進(jìn)發(fā)電機(jī)行業(yè)來講，平均利潤水平呈U形分布，發(fā)電機(jī)行業(yè)市場化程度高，發(fā)電機(jī)企業(yè)數(shù)量眾多，整個(gè)行業(yè)處于整合、優(yōu)化的變革過程當(dāng)中。微型大澤發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)由于技術(shù)難度高、前期投入較大、技術(shù)門檻較高，處于整個(gè)U型曲線的很好，平均利潤水平較高、競爭者數(shù)量較少；小功率大澤發(fā)電機(jī)、小中型大澤發(fā)電機(jī)處于整個(gè)U型曲線的中間，競爭者數(shù)量較多。