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廣東廣州鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工橋梁鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)化焊接的關(guān)鍵技術(shù)：

橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化 港珠澳大橋鋼箱梁板單元生產(chǎn)量大，大橋總共約40萬t的板單元制造，工程量大，頂板、底板、腹板、橫隔板單元等同類構(gòu)件的數(shù)量多，相同構(gòu)件采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，非常適合進(jìn)行自動(dòng)化制造。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)是保證港珠澳大橋制造實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接的前提。

在進(jìn)行橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要注意對(duì)局部細(xì)節(jié)的處理，應(yīng)便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接。如在進(jìn)行橫隔板上加勁肋設(shè)計(jì)時(shí)，中間水平肋與豎向肋的間距如果較小，采用機(jī)器人焊接豎向肋時(shí)，由于水平肋妨礙焊槍通過，所以為保證焊縫的連續(xù)，提高焊縫質(zhì)量，要保障肋間距在40mm，水平肋端部切角≥50°

研發(fā)高精度的自動(dòng)化焊接設(shè)備 高精度的自動(dòng)化設(shè)備是實(shí)現(xiàn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)化焊接的關(guān)鍵。由于橋梁鋼結(jié)構(gòu)受疲勞載荷，所以為了提高鋼橋的疲勞壽命，防止脆斷裂，要求制造精度高，對(duì)焊縫外觀成形、內(nèi)部質(zhì)量和沖擊韌性要求高，這就需要采用具有高精度的焊接機(jī)器人設(shè)備來保證，因?yàn)闄C(jī)器人焊接設(shè)備具有接觸傳感、電弧跟蹤等功能。

對(duì)制造工藝進(jìn)行深入研究 針對(duì)各種不同的橋梁結(jié)構(gòu)件，制造廠的工程師對(duì)其結(jié)構(gòu)和制造工藝進(jìn)行深入研究，研發(fā)專用的加工設(shè)備，只有合理的工藝與的設(shè)備相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接，從而促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升和生產(chǎn)效率的提高。

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