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    西安市舊電梯回收,24小時(shí)真誠(chéng)為你服務(wù)

    2025-05-30 12:00:01 830次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    二手電梯的使用管理

    為防止二手電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故,必須加強(qiáng)二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括:教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。

    1、實(shí)施教育:由二手電梯管理員負(fù)責(zé)對(duì)二手電梯機(jī)房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施教育,使他們樹(shù)立一的思想,熟知二手電梯設(shè)備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

    2、二手電梯司梯人員操作管理:為了確保二手電梯的運(yùn)行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則

    3、加強(qiáng)對(duì)乘梯人員的管理:制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過(guò)的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識(shí)。乘梯須知應(yīng)做到言簡(jiǎn)意賅。警示牌要顯而易見(jiàn)。

    根據(jù)電梯使用的不同要求,電梯的驅(qū)動(dòng)可采用曳引驅(qū)動(dòng),液壓驅(qū)動(dòng),卷筒驅(qū)動(dòng),及齒輪齒條,螺桿驅(qū)動(dòng)等方式。 一.曳引驅(qū)動(dòng) 曳引驅(qū)動(dòng)是采用曳引輪作為驅(qū)動(dòng)部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上,一端懸吊轎箱,另一端懸吊對(duì)重裝置,由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂作上下運(yùn)行。 1. 繞繩方式 電梯曳引鋼絲繩的繞繩方式主要取決于曳引機(jī)組的位置,轎廂的額定載重和額定速度等條件。在選擇,確定繞繩方式時(shí)應(yīng)考慮有較高的傳動(dòng)效率,合理的能耗及有利于鋼絲繩使用壽命的延長(zhǎng)。 2. 曳引力計(jì)算 在曳引輪槽中能產(chǎn)生的有效曳引力是鋼絲繩與輪槽之間摩擦系數(shù)和鋼絲繩繞過(guò)曳引輪包角的函數(shù)。 3. 提高曳引能力的措施 a. 改變繩槽形狀及繩槽材料,提高摩擦系數(shù)。 b. 增大包角 c. 增加轎廂自重 4. 鋼絲繩在曳引輪槽中的比壓計(jì)算(參見(jiàn)教材) 5. 鋼絲繩在繩槽中的摩擦系數(shù)(參見(jiàn)教材) 6. 曳引輪繩槽磨損的原因 影響鋼絲繩壽命的因素,一般也同樣影響曳引輪的壽命,有如下幾方面的因素: a. 曳引輪本身 b. 鋼絲繩的構(gòu)造,材質(zhì)及其物理性能 c. 轎廂運(yùn)行高度 d. 載荷 e. 曳引機(jī)和其它部件的技術(shù)參數(shù) f. 環(huán)境和保養(yǎng)

    電梯工作原理是怎么樣的?

    當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),曳引電動(dòng)機(jī)、電磁電梯制動(dòng)器的線(xiàn)圈中均無(wú)電流通過(guò),這時(shí)因電磁鐵芯間沒(méi)有吸引力、制動(dòng)瓦塊在制動(dòng)彈簧壓力作用下,將制動(dòng)輪抱緊,保證電機(jī)不旋轉(zhuǎn);當(dāng)曳引電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)的瞬間,制動(dòng)電磁鐵中的線(xiàn)圈同時(shí)通上電流,電磁鐵芯迅速磁化吸合,帶動(dòng)制動(dòng)臂使其制動(dòng)彈簧受作用力,制動(dòng)瓦塊張開(kāi),與制動(dòng)輪完全脫離,電梯得以運(yùn)行;當(dāng)電梯轎廂到達(dá)所需停站時(shí),曳引電動(dòng)機(jī)失電、制動(dòng)電磁鐵中的線(xiàn)圈也同時(shí)失電,電磁鐵芯中的磁力迅速消失,鐵芯在制動(dòng)彈簧的作用下通過(guò)制動(dòng)臂復(fù)位,使制動(dòng)瓦塊再次將制動(dòng)輪抱住,電梯停止工作。

    雙向推力電梯制動(dòng)器是通電時(shí)產(chǎn)生雙向電磁推力,使剎車(chē)機(jī)構(gòu)與電機(jī)旋轉(zhuǎn)部分脫離,斷電時(shí)電磁力消失,在外加制動(dòng)彈簧壓力的作用下,形成失電制動(dòng)的摩擦式制動(dòng)器。它主要與自動(dòng)扶梯曳引機(jī)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)配套成自動(dòng)扶梯用電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī),廣泛適用于能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車(chē)和快速起動(dòng)及在斷電時(shí)制動(dòng)的場(chǎng)合。

    電梯回收電梯拆除施工方案

    1、施工電梯拆除前,應(yīng)組織拆卸人員熟悉施工電梯圖紙、安裝程序和檢查要點(diǎn),拆卸人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、持證上崗。

    2、拆卸時(shí)由拆卸專(zhuān)職指揮人員指揮拆卸全過(guò)程,拆卸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置好施工警戒線(xiàn),并由員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)警戒,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入警戒線(xiàn)內(nèi)。

    3、在拆除平衡鐵之前,必須對(duì)升降機(jī)及附壁桿、制動(dòng)器的間隙、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行檢查,確認(rèn)正常后,方可進(jìn)行拆除。

    4、先把平衡鐵拆下放平,拆下鋼絲繩及天輪組。

    5、梯籠升至柱頂,使平衡鐵落地,然后再慢慢點(diǎn)動(dòng)上升50cm左右,梯籠不發(fā)生下滑,即可開(kāi)始按順序拆除。

    6、把梯籠升至接近柱頂處,拆除立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至附壁支撐架時(shí)隨之把附壁支撐架拆下。

    7、此時(shí)因無(wú)平衡鐵,拆下的材料裝入梯籠時(shí)不得超載,應(yīng)按規(guī)定折減重量,每次不得超過(guò)650kg。

    8、隨著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附壁支撐的拆除,附設(shè)的門(mén)、鋼管架也同時(shí)向下拆除。

    9、梯籠上、下升降時(shí),嚴(yán)禁拆除同時(shí)進(jìn)行,拆除過(guò)程中梯籠應(yīng)停置在作業(yè)層高處。

    10、施工電梯拆除人員必須按高處作業(yè)要求掛好帶及其必須的防護(hù)用品。

    11、雨、雪、6級(jí)以上大風(fēng)天氣,導(dǎo)軌冰凍應(yīng)停止拆卸作業(yè),夜間不得施工。

    12、拆卸作業(yè)人員要身體健康,無(wú)心臟病、高血壓、精神病、深度近視眼等疾病,嚴(yán)格禁止酒后作業(yè)。

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