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    寶雞電梯收購(gòu),公平交易,尋求長(zhǎng)期合作

    2025-05-14 06:00:01 710次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    按照規(guī)定,電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期檢驗(yàn),定期檢驗(yàn)周期為一年。電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月,向電梯檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的電梯,不得繼續(xù)使用。

    電梯一旦使用年限超過(guò)十五年,或者遭遇水浸、火災(zāi)、雷擊、地震等災(zāi)害影響到主要技術(shù)參數(shù),使用單位應(yīng)當(dāng)委托有資質(zhì)的電梯檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展技術(shù)評(píng)價(jià)。

    根據(jù)技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告,電梯使用單位需要進(jìn)行改造、修理、更新。如果電梯存在嚴(yán)重事故隱患且無(wú)改造、修理價(jià)值,那么就要及時(shí)予以報(bào)廢。

    電梯的分類有幾十種之多,根據(jù)不同的分類方式,分出來(lái)的電梯類型也不一樣,具體如下:

    1、按用途分類:可分為乘客電梯、載貨電梯、醫(yī)用電梯、雜物電梯、觀光電梯、車輛電梯、船舶電梯、建筑施工電梯、以及一些特殊用途的電梯。

    2、按驅(qū)動(dòng)方式分類:可分為交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯。

    3、按速度分類:可分為低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。

    4、按有無(wú)司機(jī)分類:可分為有司機(jī)電梯、無(wú)司機(jī)電梯兩種。

    5、按控制方式分類:可分為手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯。

    無(wú)論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯,還是因?yàn)橄老到y(tǒng)報(bào)火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來(lái)極大不便,甚至使乘客受到驚嚇。為此,須嚴(yán)格按以下程序執(zhí)行,保證乘客的人身。

    1.當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí),消防值班人員應(yīng)沉著冷靜,迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量,電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場(chǎng)查看,同時(shí)用對(duì)講電話提醒乘客保持?,F(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi),同時(shí)停止電梯運(yùn)行。若系誤報(bào),盡快排除故障,恢復(fù)電梯、扶梯正常運(yùn)行。

    2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行,消防值班人員應(yīng)通過(guò)對(duì)講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知水電班人員,根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開(kāi)轎廂前,應(yīng)先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟釋放被困乘客。

    (1)轎廂停于接近候梯廳門(mén)口的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí),用專用外門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén),同時(shí)用力緩慢打開(kāi)轎廂門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂,然后重新將外門(mén)關(guān)好。

    (2)轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門(mén)口的位置,如果轎廂門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài),應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟,然后通過(guò)手動(dòng)盤(pán)車使轎廂就近平層,用專用外門(mén)鑰匙打開(kāi)轎廂門(mén)解救出被困人員,然后重新將外門(mén)關(guān)好。

    (3)手動(dòng)盤(pán)車時(shí),至少兩人進(jìn)行,一人雙手抓牢盤(pán)車輪,另一人撬開(kāi)抱閘,每松開(kāi)抱閘一次,盤(pán)車一次,進(jìn)行間斷操作。若轎廂停于或?qū)雍蛱輳d門(mén)口以上或以下位置時(shí),應(yīng)在松開(kāi)報(bào)閘的同時(shí)把握緊盤(pán)車輪,用人力盤(pán)車使轎廂向正確方向移動(dòng),嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。

    (4)若電梯因鉗動(dòng)作停車,手動(dòng)盤(pán)車無(wú)法生效,則從窗解救出被困乘客。

    3.電梯自身發(fā)生故障時(shí),解救出被困人員后立即組織人員檢修,查明事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行,并寫(xiě)出事故書(shū)面報(bào)告交管理處管理班。

    電梯回收對(duì)舊電梯回收有哪些監(jiān)測(cè)

    1、機(jī)房環(huán)境

    2、控制屏柜

    3、主電源開(kāi)關(guān)

    4、曳引輪

    5、限速器

    6、井道與底坑

    7、導(dǎo)軌

    8、層門(mén)與轎廂

    9、對(duì)重應(yīng)有壓板可靠固定,防止松動(dòng)。

    10、限速器張緊裝置,鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)開(kāi)關(guān)。

    11、補(bǔ)償鏈、繩在電梯運(yùn)行時(shí),回收電梯不得與井道或其它部件相碰撞。

    12、電梯拆除回收電氣部分。

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