LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途:

1． 輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機(jī)溶劑。（例如：裝卸氨水、**等）

2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。（例如：熱蒸汽、導(dǎo)熱油等）

3．輸送低溫或超低溫介質(zhì)。（例如：液氮）

4． 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)）

5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進(jìn)出口）。

長度：4米、5米、6米、8米、（可以根據(jù)客戶要求訂做）

接頭：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2（可定做）

“LNG卸車軟管”主要用于槽車卸車。

拉斷閥，可防止卸車膠管受到失誤操作后引起的斷裂，造成大量液體泄漏導(dǎo)致意外發(fā)生。

其原理是受到外來拉力時自動斷開，并自動封閉兩個斷面，防止卸車膠管受到拉力而斷裂造車大量液體外泄而發(fā)生事故。

拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時使設(shè)備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。

為了避免發(fā)作走漏時形成難以控制的結(jié)果，我們應(yīng)當(dāng)在管道的各段管程局部加上能夠停止緊急迫斷的設(shè)備——拉斷閥。拉斷閥可以在呈現(xiàn)緊急狀況時按時切斷風(fēng)險源的供應(yīng)，從而避免事故的進(jìn)一步蔓延。這種閥門的運(yùn)用范圍是特別廣的，能夠應(yīng)用于陸上管道、鐵路和公路的槽罐裝卸以及其他的相關(guān)流體的貯存和運(yùn)輸設(shè)備之中。

纖維增強(qiáng)聚氨酯軟管

結(jié)構(gòu)：內(nèi)芯聚氨酯（PU） 增強(qiáng)層：纖維編織 外皮：聚氨酯（PU)；

特點(diǎn)：外表光滑、彎曲半徑小。

性能：高強(qiáng)度、高模數(shù)、高彈性、耐撕裂、耐溶劑、耐油、耐氣候，并兼?zhèn)溆谙鹉z和塑料的性能。他的外徑、彎曲半徑和重量，都是同用途內(nèi)徑橡膠管的1/2-1/3，非常便于工藝設(shè)計和人工安裝。

用途：高壓、低壓軟管主要用于機(jī)床、汽車、工程機(jī)械、摩托車上的高壓軟管、剎車油管及石油、化工、醫(yī)藥、冶煉等工業(yè)自動控制中的氣動儀表線等等。

纖維增強(qiáng)尼龍軟管

結(jié)構(gòu)：內(nèi)芯尼龍（XPA）增強(qiáng)層：纖維編織 外皮：聚氨酯（PU)；

特點(diǎn)：外表光滑、彎曲半徑小。

1、軟管長度：標(biāo)準(zhǔn)長度為4M 5M 6M(長度可以根據(jù)客戶要求訂做)；

2、軟管結(jié)構(gòu)：

波紋管：采用不銹鋼SUS304、316L材質(zhì)環(huán)波軟管，此軟管柔性好、承壓能力強(qiáng)并且且堅固耐用。

鋼絲網(wǎng)套：外層保護(hù)不銹鋼-鋼絲編織網(wǎng)材質(zhì)采用不銹鋼SUS304。

3、產(chǎn)品應(yīng)用：主要應(yīng)用于液化天然氣（LNG）槽車卸車專用；

4、使用溫度： 零下196℃***上260℃；

5、工作壓力：高達(dá)350 PSIG/25 Bar/2.5MP；

6、連接方式：國標(biāo)法蘭，美標(biāo)法蘭，非標(biāo)法蘭。