汽車智能無鑰匙進入系統(tǒng)簡稱PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER),該產(chǎn)品采用了世界的RFID無線射頻技術(shù)和的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護,真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護,為車主限度的提供便利和。
智能鑰匙都有什么智能化的功能
1、靠近汽車時:駕駛員將口袋里的鑰匙靠近汽車時,鑰匙和汽車便開始
通過無線電交換已設(shè)定好的指令信息。隨即汽車的關(guān)閉系統(tǒng)和系統(tǒng)以
及發(fā)動機的控制系統(tǒng)全部被。
2、打開車門時:只要駕駛員一碰觸車門把手,傳感器就會探測到這一壓
力,同時伺服發(fā)動機便會打開車門門鎖轉(zhuǎn)向燈閃兩次。接著座椅,轉(zhuǎn)向盤
和外后視鏡便會自動調(diào)整到合適于車主的位置。
3、汽車啟動前:駕駛員踩下制動踏板,轉(zhuǎn)向盤鎖會被隨即打開,同時啟動按鈕也會被釋放,后主制動器自動松開。
4、下車離開車輛時:駕駛員必須按下鎖車鈕,如果轉(zhuǎn)向燈閃一次則表示車門已上鎖。汽車上鎖的同時,鑰匙和汽車就會重新約定好一個新的指令信息。
現(xiàn)有兩種基本的芯片。種是電路連接的芯片系統(tǒng),這種芯片不受體積的限制,再小也能傳送信息,發(fā)送的范圍可以從幾英寸到幾英里不等,現(xiàn)在已經(jīng)用在衛(wèi)星和飛機上。這個系統(tǒng)需要大量的電量支持。
第二種類型是汽車制造商使用的,他們叫它磁性芯片系統(tǒng)。磁性芯片系統(tǒng)在性質(zhì)上是被動的。意思就是它們不需要電能支持,也不需要自身的超級能量。它們的操作依靠 125 千赫的頻率運行。當(dāng)沒有外界和自身能量支持時,它的傳送范圍受到限制,只能在 1 到 15 米 內(nèi)。在許多汽車芯片系統(tǒng)里,鑰匙的識別是相似的。當(dāng)把一把鑰匙插入點火鎖中并轉(zhuǎn)動到 on 或 run 的位置,點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的芯片進行讀?。恍酒加泄潭ǖ臄?shù)字信息,線圈將讀取出的數(shù)字信息與防盜系統(tǒng)預(yù)存的數(shù)字信息對照檢驗,一旦一致將繼續(xù)車輛發(fā)動的下續(xù)步驟;否則不執(zhí)行后續(xù)步驟。
芯片可以制成不同的形狀和尺寸,廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域,例如倉庫托盤管理、零售衣服、動物的零散管理、包括汽車電動系統(tǒng)的識別等等
汽車電子鑰匙的原理都是差不多,大致如下:車子的門鎖時刻都會對外發(fā)射信號,車主靠近車輛,車鑰匙里的傳感器接收到車子的射頻信號,發(fā)送到車鑰匙的芯片里,兩個信號對上了,鑰匙會對車子發(fā)送一組密碼信號,一條鑰匙的密碼信號只有一臺車才能解密。車子接收到這組密碼,解密,再向鑰匙芯片發(fā)送解密信號。這時候車子已經(jīng)處于準開鎖狀態(tài),車主按下開門按鈕,中控鎖打開,你就能順利開門進入車里了。發(fā)動汽車也是一樣的,同樣需要對密碼,才能啟動發(fā)動機。
自動解鎖
通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動開關(guān)門鎖。當(dāng)車主靠近汽車時,鑰匙和汽車便開始通過無線電波交換已設(shè)定好的指令信息。隨即汽車的關(guān)閉系統(tǒng)和系統(tǒng)以及發(fā)動機的控制系統(tǒng)全部被。也就是說當(dāng)您走近車輛一定距離時(一般是1米)門鎖會自動打開并解除防盜;當(dāng)您離開車輛時,門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。