電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎？

電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門的稱重裝置，載重量是可以調(diào)整的。

自動(dòng)扶梯是由一臺(tái)特種結(jié)構(gòu)形式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和兩臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)形式的膠帶輸送機(jī)所組合而成，帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路，用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備（見右圖）。運(yùn)載人員上下的一種連續(xù)輸送機(jī)械。

注意事項(xiàng)

1．電梯由機(jī)械和電氣兩大部分組成。如果日常不對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)，電梯的性就得不到保障，如果電梯需要加油的時(shí)候而沒有加油，就會(huì)造成電梯機(jī)械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

2．電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節(jié)約資金，找臨時(shí)工或沒有資質(zhì)的公司做電梯維護(hù)保養(yǎng)，一旦出了問題連責(zé)任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質(zhì)的專業(yè)公司進(jìn)行維保的話，一方面維保技術(shù)和質(zhì)量有保證，另方面一旦出了問題也有人負(fù)責(zé)。

應(yīng)用技術(shù)

1、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)（所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別，其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別）

2、數(shù)字智能型控制技術(shù)（通過乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來人員進(jìn)入）

3、第四代無機(jī)房電梯技術(shù)（主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，可以使用在30層以上。）

4、雙向保護(hù)技術(shù)（雙向鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用）

5、快速安裝技術(shù)（改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝）

6、節(jié)能技術(shù)（采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源）

7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)（完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制）

8、無線遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置（當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí)，電梯可以通過無線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息，并通過手機(jī)發(fā)送信號(hào)對(duì)電梯進(jìn)行簡單控制。）

扶梯無嚴(yán)格分類方法，一般是分輕型和重型兩類，也有按自動(dòng)扶梯的裝飾分為透明無支撐、全透明有支撐、半透明或不透明有支撐，室外用自動(dòng)扶梯等種類。 按輸送能力分為不同的梯級(jí)寬度、抬升高度和傾斜角度。輸送能力以每小時(shí)運(yùn)送乘客的數(shù)量劃分。 按驅(qū)動(dòng)辦法分為端部驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)扶梯（或稱鏈條式自動(dòng)扶梯）和中間驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)扶梯（或稱齒條式自動(dòng)扶梯）。 按形態(tài)分為有載人的梯階式和大超市內(nèi)適用于手推車的斜坡式。 按運(yùn)行頻率分為有等速運(yùn)轉(zhuǎn)和變頻式(無人時(shí)幾乎停頓）。