藍牌清障車組成：板材采用國標5mm厚碳鋼板板制作,平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合,在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑顆粒狀物質,摩擦系數增大,較一般平板約增大2-3倍的摩擦附著力,也增加了平臺裝載面的防滑功能,即美觀又實用。平臺總成采用一次性壓制成型制作,12根加強型槽鋼衡量固定,既減輕了整車的重量,又增加了托舉和裝載能力。

道路清障車按其使用特點可分為運載類、起吊牽引類。運載類是將損壞的車輛牽引到運載車上運走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞的汽車的一端托起（或吊起）離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現場。

按道路清障車結構型式可分為拖運、裝運、吊運、救援（單臂式和雙臂式）式道路清障車。

重汽豪瀚底盤，重汽曼310馬力國五發(fā)動機，重汽10檔變速箱，6米軸距，9T前橋，16T后橋，11.00鋼絲胎，ABS，原裝空調。16噸托吊聯(lián)體上裝，六邊形二節(jié)式吊臂，三節(jié)式托臂，分體式車廂，雙側聯(lián)動式操作裝置，后工作燈3只，2個80KN液壓鉸盤（45米鋼絲繩），U型抱胎裝置1套，鋼叉4對，鋼板吊耳托叉1對，拖車座1對。

清障車按構造形式一般分成托吊分離出來型、托吊聯(lián)身型、平板型、通用型四大系列產品。在其中托吊分離出來型包括重臂轉動和不轉動二種形式。2、大家常說的3噸、5噸、8噸、20噸這些規(guī)格型號的清障車，事實上就是指這種清障車選用的汽車底盤的承載力的級別。它與被牽引帶車子總品質在工作能力上面有一定的關聯(lián)，但無必定的聯(lián)絡，噸數越大，清障車的工作工作能力也相對要大。