封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

釉與車漆緊密結(jié)合在一起，但是由于釉是有石油制備而來，比較容易氧化，所以會導(dǎo)致車漆與釉共同氧化的問題。

金剛石晶粒大小的分布與各晶粒大小之間的差距應(yīng)盡可能的小，這是非常重要的。 因為如果在拋光劑中存在單個的金剛石大晶粒，那么試樣表面由它們形成的劃痕將無法在后道工序中消除。 反之，晶粒太小又不利于試樣的磨削。因此，控制粒度分布在金剛石產(chǎn)品的生產(chǎn)中是非常重要的。

一般來說，工件要實現(xiàn)鏡面效果，基本上都是要經(jīng)過粗拋、精拋和拋光這三道工序的。如果工件本身具有一定的精度，則可以省略粗拋工序。

粗拋：去除毛坯的大部分余量，后所達到的效果要保持到大致的幾何形狀與粗糙度。

精拋：粗拋完成后的下一個工序就是精拋，結(jié)果是能夠保持的幾何形狀以及精細的裂紋深度。

拋光：工件通過了粗拋、精拋工藝后，進入拋光工序;也是終實現(xiàn)光學(xué)表面層實現(xiàn)的后一個部分，前提下前兩者必須要為后一步拋光做好準備，使得在整個拋光過程當(dāng)中，盡量去除粗拋與精拋所留下的破環(huán)層，實現(xiàn)光學(xué)表面理想鏡面效果。