施工電梯使用

1）施工電梯每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查防護門、上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。

2）梯籠乘人、載物時必須使荷載均勻分布，嚴禁超載作業(yè)。

3）電梯運行至上層和下層時應操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。

4）施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。

5）雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時，另一只梯籠不得運行。

6）電梯運行中，司機不準做有妨礙電梯運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象，發(fā)現反常應及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行。

7）施工電梯停止運行后應遵守以下規(guī)定：

8）電梯未切斷總電源開關前，司機不得離開操作崗位；

9）作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門；

10）班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng)，并作好當班記錄。

11）凡遇有惡劣天氣、燈光不明、信號不明、機械故障等條件下應停止運行。

電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。

低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。

高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。

以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。

電梯回收運行過程中發(fā)生突然停電或供電線路故障時，電梯自動停止運行，無任何危險。由于電梯本身裝有機電裝置，一旦斷電，電梯的剎車就會自動剎車，使電梯無法運行。另外，如果供電部門計劃停電，會提前通知，電梯也會提前停止運行。電梯斷電時，轎廂下部有一個裝置，會擋住導軌。汽車固定在導軌上，不會下滑。部分電梯控制柜有應急電源。當突然停電時，應急電源中的電力足以將車送到地板上，打開電梯門讓乘客出來。