來賓市波形護(hù)欄板防護(hù)欄廠家
w板的常見規(guī)格
w板表層都要經(jīng)過熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑防腐處理,其中尤以前者熱鍍鋅為常見。
w板 雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3mm/4mm;
w板 三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3mm/4mm;
w板(雙波波形護(hù)欄板)為適應(yīng)不同的安裝需要,又可分為九孔板、十孔板,以及九孔、十孔加強(qiáng)板。
w板產(chǎn)品特點(diǎn)
防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。
波形護(hù)欄也叫防撞護(hù)欄,常被安裝在高速公路或城市、農(nóng)村道路上,其作用是防止車輛沖出公路行駛范圍,在受到碰撞后逐漸變形,有利于能量吸收,減少乘員傷亡,避免造成非常嚴(yán)重的交通事故。常見波形護(hù)欄有兩種,一種是雙波護(hù)欄,另一種是三波護(hù)欄。那么波形護(hù)欄雙波和三波分別是什么意思呢?兩者區(qū)別在哪?我們一起來了解下吧。一、雙波護(hù)欄雙波護(hù)欄是指護(hù)欄板有兩條波紋的護(hù)欄,每條波紋高百85MM。雙波波形護(hù)欄防撞等級較道弱,常用在不是很危急的高速公路,農(nóng)村公路等。二、三波護(hù)欄三波護(hù)欄指有三條波紋的護(hù)欄,每條波紋高85MM,三波波形護(hù)欄防撞等級較高,適用于比較危險(xiǎn)的路版段,如高速公路,山村公路,險(xiǎn)要路段等。三、兩者區(qū)別之處1、規(guī)格上的區(qū)別雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;雙波立柱高度:114/?140mm×4.5mm。三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;三波立柱高度:130*130*2540。2、功能上區(qū)別兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同,防撞等級就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級較弱,常用在不是很危急的高速公路,農(nóng)村公路等;而三波波形護(hù)欄防撞等級較高,適用于比較危險(xiǎn)的路段,如高速公路,山村公路,險(xiǎn)要路段等。3、價(jià)格上區(qū)別三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的,承受的撞擊力也比較強(qiáng),它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形,價(jià)格相對要便宜一些。4、其它區(qū)別1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸。以上就是對波形護(hù)欄雙波和三波分別指什么及區(qū)別不同之處的介紹,小編在此提醒,如果在高速上,或者行駛的路上看到三波的這種護(hù)欄,請小心駕駛,因?yàn)槟悻F(xiàn)在行使的路段是危急地段,大多數(shù)三波護(hù)欄會(huì)安裝在很危急的高速公路,山村公路,險(xiǎn)要路段。當(dāng)然不是說看到雙波護(hù)欄我們就可以大意駕駛,總而言之,駕駛的路上控制好速度,遵守交通規(guī)則,畢竟生命大于一切。
農(nóng)村公路鄉(xiāng)村路波形護(hù)欄的使用普及
農(nóng)村公路鄉(xiāng)村路波形護(hù)欄的使用普及近幾年,國家在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入力度逐年加大,這就促使了農(nóng)村安保工程對于道路防護(hù)欄的市場需求。波形護(hù)欄以其低廉的造價(jià)、優(yōu)異的防撞性能、良好的產(chǎn)品質(zhì)量在鄉(xiāng)村公路安保工程中被廣泛地使用。由于鄉(xiāng)村公路護(hù)欄產(chǎn)品需求日益增大,導(dǎo)致了波形護(hù)欄從一開始只有高速公路使用的一種規(guī)格,后來發(fā)展到了適合各種道路使用的各種型號規(guī)格,使得波形護(hù)欄真正成為了一種被廣泛使用的交通設(shè)施。鄉(xiāng)村公路護(hù)欄更多的降低波形護(hù)欄的一個(gè)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),使這種產(chǎn)品得到了大力推廣被大范圍的普及應(yīng)用。相比較高速公路上面使用的護(hù)欄,鄉(xiāng)村公路護(hù)欄的區(qū)別主要集中在兩個(gè)方面:材料的厚度減少和表面處理的弱化??梢赃@么說,鄉(xiāng)村公路護(hù)欄就是比較便宜的護(hù)欄。當(dāng)我們接到客戶要求需要購買比較便宜的護(hù)欄,就知道客戶需要的是鄉(xiāng)村公路護(hù)欄。這種護(hù)欄梁板一般厚度2.75mm和2.5mm,配件的厚度也大大降低。而且在購買鄉(xiāng)村公路護(hù)欄時(shí),只需要護(hù)欄的表面只簡單鍍鋅或者只噴塑,這樣一來預(yù)算就大大降低。另外在護(hù)欄的安裝過程中應(yīng)當(dāng)注意到鄉(xiāng)村公路道路結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,彎道多,甚至于有些路段的基礎(chǔ)相對較差,所以前期需要整理路基,實(shí)際安裝中在彎道的地方應(yīng)該適當(dāng)增加調(diào)節(jié)板的使用,確保護(hù)欄在彎道處的防護(hù)性能。值得注意的一點(diǎn),在臨水臨崖落差高的地段,應(yīng)該設(shè)置混凝土墻式護(hù)欄,或者采用加強(qiáng)型的護(hù)欄,以保證護(hù)欄在事故中能真正起來應(yīng)有的作用。在對已安裝鄉(xiāng)村公路護(hù)欄地區(qū)的觀察表明,鄉(xiāng)村公路護(hù)欄健全了農(nóng)村公路的設(shè)施,極大的遏制了農(nóng)村公路交通事故的多發(fā),頻發(fā),使得人民的生命財(cái)產(chǎn)受到了極大的保護(hù)。