絞車是可單獨(dú)使用，也可作起重、筑路和礦井等機(jī)械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。絞車根據(jù)環(huán)境的不同，所以它也不是一款適用多種環(huán)境，可分為三類。礦山用、工程用、和船用

主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸盤、水泵、風(fēng)筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩，也可作其他井下和地面起重物使用。

鑿井絞車的潤滑

1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應(yīng)蝸桿浸入油中。減速器使用一年換一次油。

2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。

3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。

4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑，是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。

鑿井絞車的調(diào)整絞車安裝好后，進(jìn)行檢查和調(diào)整。1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

3、檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。

4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖，即啟動主電機(jī)工作制動器松閘，停止主電機(jī)則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機(jī)。

鑿井絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)

絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。