4、食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的廢棄油脂，應(yīng)當(dāng)及時(shí)收集并使用專門標(biāo)有“廢棄油脂專用”字樣的密閉容器盛放，安排專人負(fù)責(zé)管理；排放含油脂廢水的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的方式使用標(biāo)有“廢棄油脂專用”字樣油水分離器或者隔油池等設(shè)施。

5、食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位收集和排放的廢棄油脂，應(yīng)當(dāng)按月統(tǒng)計(jì)廢棄油脂的種類、數(shù)量和去向以及防止污染的設(shè)施、類型。

6、食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的廢棄油脂，除直接作為廢棄物排放外，只能銷售給廢棄油脂加工單位和從事廢棄物收購(gòu)的單位。從事廢棄物收購(gòu)的單位只能將收購(gòu)的廢棄油脂銷售給廢棄油脂加工單位，不得銷售給其他單位和個(gè)人。

7、從事收集、加工廢棄油脂活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)廢棄油脂的收集、購(gòu)銷情況建立臺(tái)帳制度，記錄每批油脂收集、銷售的時(shí)間、數(shù)量、單位、聯(lián)系人姓名、電話、地址，并長(zhǎng)期保存。

廢齒輪油再生

廢齒輪油只需采用加溫沉淀或加溫過(guò)濾的方法就能使其再生利用，其方法是：

將廢齒輪油在容器內(nèi)加熱到130～160度，然后趁熱用板框式過(guò)濾機(jī)過(guò)濾，即可得到合格的再生品。如果沒(méi)有過(guò)濾機(jī)，可用160或200孔的銅絲網(wǎng)過(guò)濾后，放入錐形底容器中，保溫靜止沉淀48h以上，油中的金屬微粒沉淀于錐底，然后放掉沉淀物即得再生油。如果齒輪油粘度很大，可在齒輪油中放入2o％～40％輕柴油，攪拌均勻后，將油加熱至90度，沉淀2—4天，將上中層油取出再加熱至l00度，用壓濾機(jī)過(guò)濾。過(guò)濾后的油進(jìn)行蒸餾，蒸餾至300度?；?，蒸出的是柴油，剩下的油降溫至150％放出，即為再生齒輪油

再生油的使用

再生油應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，合乎規(guī)格后再使用。條件不允許時(shí)，也要簡(jiǎn)易驗(yàn)證，在確認(rèn)再生油中沒(méi)有水溶性酸堿、

腐蝕性和水雜后再使用。一般經(jīng)專門煉油廠再生的油，已經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，使用時(shí)不必再檢驗(yàn)。

使用再生油要注意以下幾點(diǎn)：

(1]再生的洗滌油可以直接使用。

(2)再生的機(jī)械油可以與新機(jī)械油各半摻兌使用，或用于較粗糙的機(jī)械潤(rùn)滑部件上

(3)再生齒輪油可直接使用。

(4)再生機(jī)油由于其中添加劑已失效，故不易直接使用，但可與好油以1：3比例摻兌使用。如需直接使用，可往再生油中加入添加劑。加入量是：浮游劑2％～3％；抗氧抗腐蝕劑0．3％～05％；降凝劑0．5％～1％。加添加劑時(shí)應(yīng)在80～90。c的熱油中均勻攪拌。

船用潤(rùn)滑油的選用原則

人們一般說(shuō)的船用潤(rùn)滑油是指船用發(fā)動(dòng)機(jī)油。根據(jù)船舶安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)的類型不同，船用油又分為船用氣缸油、船用系統(tǒng)油和船用中速機(jī)油。

1、粘度級(jí)別

船用潤(rùn)滑油的粘度級(jí)別比較單一，系統(tǒng)油和中速機(jī)油分SAE30，SAE40兩個(gè)級(jí)別，氣缸油以SAE50居多，航行環(huán)境溫度偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)工況稍差應(yīng)選擇粘度級(jí)別稍高些為宜，反之，可選用較低粘度油。

2、質(zhì)量等級(jí)

船用潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)是以油品總堿值TBN的大小來(lái)區(qū)分的。油品堿值的選擇十分重要，主要依據(jù)船舶使用燃料含硫量的高低來(lái)選用。武漢廢油回收公司 一般說(shuō)TBN過(guò)小，油品酸中和能力不足，會(huì)造成腐蝕、磨損；TBN過(guò)大，金屬灰分高，也會(huì)造成磨損，同時(shí)由于添加劑加量大，油品成本會(huì)升高。