三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)

1、打電話(huà)告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話(huà)，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。

3、若確有已受過(guò)培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

四、謹(jǐn)防事故

1、停電時(shí)。告訴乘客停電的實(shí)際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會(huì)自動(dòng)照亮），電源恢復(fù)接通后，只要按轎廂內(nèi)或門(mén)廳的樓層按鈕，轎廂就會(huì)起動(dòng)。

5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：

a、每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人;

b、電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

c、遇停電時(shí)，電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎箱門(mén)，并及時(shí)聯(lián)系外援;

d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

e、禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門(mén);

f、工作完畢時(shí)，應(yīng)將電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門(mén)。

電梯的維修保養(yǎng)的一種啟示

4.其實(shí)維修過(guò)的電梯不代表就不會(huì)出現(xiàn)故障，可能有些人在自己的意識(shí)里會(huì)認(rèn)為維修過(guò)的電梯就是的，不會(huì)出現(xiàn)故障，其實(shí)維修過(guò)的電梯只是減少了電梯出現(xiàn)故障的幾率

5.有的時(shí)候因?yàn)樘鞖飧稍铮娞菹鹉z扶手摩擦過(guò)程中產(chǎn)生了靜電，而對(duì)靜電的處理則是，可以在容易產(chǎn)生靜電的部件上，安裝可以導(dǎo)走靜電的靜電刷或者靜電滾輪

電梯回收廠(chǎng)表示，電梯定期保養(yǎng)有利于延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約維修費(fèi)用和建設(shè)資金，電梯是建筑物中重要設(shè)備之一，其購(gòu)置費(fèi)和安裝費(fèi)在工程造價(jià)中占有相當(dāng)大的比重，并且每年還需維持費(fèi)用，因此要重視起來(lái)

電梯回收廠(chǎng)家表示：因?yàn)殡娞莨ぷ鳝h(huán)境相對(duì)惡劣，而變頻器又是一臺(tái)晶體管電子設(shè)備，因此在使用過(guò)程中，對(duì)周?chē)h(huán)境是有要求的，不過(guò)變頻器的應(yīng)用由常見(jiàn)的風(fēng)機(jī)，水泵等以及拓展到物流和樓宇等，不斷開(kāi)闊新的節(jié)能領(lǐng)域，其效果也得到提升和多樣化，一方面是全數(shù)字化，種類(lèi)齊全，能夠補(bǔ)償負(fù)載變化的自適應(yīng)、自調(diào)諧技術(shù)，特別是分布式的具有通信，聯(lián)網(wǎng)能力和集成PLC的變頻器；另一方面是簡(jiǎn)單或變頻器以及機(jī)電一體化，小型化的變頻器，此外，由于新型高壓電力電子器件的問(wèn)世，高壓和中壓變頻器也有長(zhǎng)足的發(fā)展