東李中國(guó)區(qū)一級(jí)代理：日本ERK精密減速機(jī)

型號(hào)：ERK-NB-17D-4500-BK-P403356-3

品牌：SHIMPO-Nidrc

齒輪類型：真圓齒形

布局形式：同軸式

搭配電機(jī)功率：7.5KW（馬達(dá)容量：80W-15KW）

搭配電機(jī)：松下 三菱 歐姆龍 發(fā)拉科 安川 富士日機(jī) 日立山洋 信濃等任何品牌伺服電機(jī)

速比：:1：17

貨期;60-90天

產(chǎn)地：日本

供貨地：成都市，重慶市，東莞市，長(zhǎng)沙市 ， 昆山

減速比：

1段速比：11-17

2段速比：121-5041

3段速比：5423-357911

部分型號(hào)：

ERK-NB-17D-1000-BK-P403356-3

ERK-NB-17D-1500-BK-P403356-3

ERK-NB-17D-2000-BK-P403356-3

ERK-NB-17D-2500-BK-P403356-3

ERK-NB-17D-3000-BK-P403356-3

ERK-NB-17D-3500-BK-P403356-3

ERK-NB-17D-4000-BK-P403356-3

ERK-NB-17D-4500-BK-P403356-3

ERK-NB-17B-1000-BK-P403356-3

ERK-NB-17B-1500-BK-P403356-3

ERK-NB-17B-2000-BK-P403356-3

ERK-NB-17B-2500-BK-P403356-3

ERK-NB-17B-3000-BK-P403356-3

ERK-NB-17B-3500-BK-P403356-3

ERK-NB-17B-4000-BK-P403356-3

ERK-NB-17B-4500-BK-P403356-3

ERK-NB-17D-4500-BK-P403356-3減速原理，采用真圓齒形，高加工精度 率

是一款使用了相差一枚齒數(shù)的真圓齒形內(nèi)接式游星齒輪結(jié)構(gòu)和圓弧齒形組合而成的內(nèi)部接觸結(jié)構(gòu)的減速機(jī)。

1.輸入軸（馬達(dá)）轉(zhuǎn)動(dòng)一周后與輸入軸吻合，偏心滾軸也向相同方向轉(zhuǎn)動(dòng)一周。

2.偏心滾軸與處于游離狀態(tài)的齒輪（內(nèi)側(cè)齒）做偏心運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，依次與內(nèi)齒輪（外側(cè)齒）齒合

3.輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周，內(nèi)側(cè)齒與外側(cè)齒的齒數(shù)差從原點(diǎn)開始偏離，齒輪（內(nèi)側(cè)齒）與輸入軸向相反方向

轉(zhuǎn)動(dòng)（自傳）也就是說(shuō)看，齒輪在告訴公轉(zhuǎn)的同時(shí)一邊做低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

4.被減速的自轉(zhuǎn)（齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)）通過(guò)傳動(dòng)銷傳遞給輸出軸。

5.當(dāng)外側(cè)的內(nèi)齒輪的齒數(shù)=N，內(nèi)側(cè)齒的齒輪的齒數(shù)=n時(shí)，減速比可以通過(guò)以下算式計(jì)算。

伺服馬達(dá)用減速機(jī)的要求。

PART1馬達(dá)容量： 100W用~15KW用系列化

PART2減速比： 1段減速1/11~1/71 2段減速1/121~1/5041 3段減速1/5423~1/357911

PART3規(guī)格：低背隙型1段減速器 1段減速器背隙量[0.1°以下] 標(biāo)準(zhǔn)型 ※M范圍在0.2°以下

具體型號(hào)：

伺服馬達(dá)用減速機(jī)ERK形（帶底座臥式）

伺服馬達(dá)用減速機(jī)ERKV形（帶法蘭立式）

伺服馬達(dá)用減速機(jī)ERKI形（帶法蘭立式）

伺服馬達(dá)用減速機(jī)ERKX形（帶法蘭立式）

伺服馬達(dá)用減速機(jī)ERKY形（帶法蘭立式）

伺服馬達(dá)用減速機(jī)ERKE形（帶法蘭立式）