提高玻璃防爆性能的關(guān)鍵是緩解外部沖擊力，主要通過兩個方面來實現(xiàn)：

：充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性，將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊；即使玻璃破碎，膜中金屬材料會產(chǎn)生拉伸力與粘膠層的膠質(zhì)共同作用牽拉住玻璃碎片，防止飛濺，有效保護人身及財產(chǎn)。

第二：通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移，緩解穿過玻璃作用到膜的沖擊力，形成獨特的抗撞擊性，據(jù)測算可增強5-7倍的玻璃強度，有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。

防爆膜，是運用一種高精度的電解質(zhì)濺射噴涂法，在由PET（聚乙烯對苯=酸酯）提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內(nèi)入金屬原子層，具備高強度的粘結(jié)力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗堿性，在高溫下也能保持物理性質(zhì)的良好狀態(tài)。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。

每年，全球有成千上萬的人由于致命的玻璃碎片飛散或下落而致傷、致殘或死亡。不幸的是許多玻璃破碎是無法預計的，如地震、玻璃自爆或恐怖爆炸等。這些情形下，現(xiàn)存的大樓可能沒有任何形式的防護，以防止玻璃對財產(chǎn)的破壞、居住者的傷害和對室內(nèi)家具的損害。

結(jié)構(gòu)功能

1、基層：透明具有非常強的耐沖擊能力，能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能，就是由這一層來完成的。

2、隔熱層：這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術(shù)均勻分布的，能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能，取決于它的反射和吸收能力。反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據(jù)各國及各地區(qū)法律的不同，一般規(guī)定車膜的可見光反射率不得超過10%。

3、彩色腹膜：汽車膜有各種各樣的顏色，司機可以根據(jù)自己的喜好和車的顏色來選擇，而這項功能的實現(xiàn)，就是彩色腹膜的功勞。

4、紫外線吸收層：紫外線在太陽光中僅占3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發(fā)人體皮膚癌變。而高品質(zhì)的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內(nèi)的人被過量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內(nèi)的音響以及其它內(nèi)飾不會被曬壞。

5、透明膠層：這一層是為了保護司機的視線清晰，保證駕駛。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為合適。此時，側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能通過基層把后面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、調(diào)頭、倒車時也能保證視線良好。

6、PE合成纖維層：這是涉及到性的很重要的一層，大家所講的防爆功能，就是通過它。而優(yōu)質(zhì)防爆膜本身有很強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發(fā)生時飛濺的玻璃碎片對乘客產(chǎn)生二次傷害，并且其抗沖擊性能也很強。

7、HC耐磨層：防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌，耐磨，既能保證正常升降車窗時，膜的表面不被劃傷，保證視野的清晰，又能保證玻璃的日久如新。

防爆膜，是運用一種高精度的電解質(zhì)濺射噴涂法，在由PET（聚乙烯對苯=酸酯）提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內(nèi)入金屬原子層，具備高強度的粘結(jié)力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗堿性，在高溫下也能保持物理性質(zhì)的良好狀態(tài)。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。

每年，全球有成千上萬的人由于致命的玻璃碎片飛散或下落而致傷、致殘或死亡。不幸的是許多玻璃破碎是無法預計的，如地震、玻璃自爆或恐怖爆炸等。這些情形下，現(xiàn)存的大樓可能沒有任何形式的防護，以防止玻璃對財產(chǎn)的破壞、居住者的傷害和對室內(nèi)家具的損害。

防彈復合玻璃是具有防彈功能的夾膠層玻璃或各種復合透明材料組合的玻璃，在夾層中混合高漲力鋼絲網(wǎng)的層壓玻璃以及各種可能的復合透明防彈材料。防砸復合玻璃是玻璃與多層透明材料復合而成，在規(guī)定工具的攻擊下，沒有產(chǎn)生穿透性洞口的透明材料，適用于民用建筑、商業(yè)場所、博物館、展覽館、重要機關(guān)、監(jiān)獄等使用。