文件編寫、討論、審核與批準(zhǔn)

各部門完成文件制作

按照計(jì)劃進(jìn)行跨部門評(píng)審

完成文件的批準(zhǔn)

質(zhì)量體系的實(shí)施運(yùn)行

試運(yùn)行前的培訓(xùn)；

試運(yùn)行前的準(zhǔn)備；

宣布試運(yùn)行。

將質(zhì)量體系由不完善到完善，由不配套到配套，由不習(xí)慣到習(xí)慣，由沒有記錄到記錄完整，由不符合到符合過渡。試運(yùn)行中的問題應(yīng)及時(shí)采取措施，從而保證質(zhì)量體系正常的運(yùn)行。

內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核請(qǐng)輸入正文

在2002年4月24號(hào)，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國(guó)密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會(huì)，宣布對(duì)供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個(gè)質(zhì)量體系規(guī)范，這個(gè)規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證，也將意味著失去作為 一個(gè)供 應(yīng)商的資格。

ISO/TS16949是國(guó)際汽車行業(yè)的一個(gè)技術(shù)規(guī)范，其針對(duì)性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動(dòng)，并通過這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。