鋼襯四氟管首要特性：

耐大氣老化性：

耐輻照功用和較低的滲透性：長時間露出于大氣中，表面及功用堅持不變。

不燃性：限氧指數(shù)在90以下。

耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶劑。

抗氧化性：身手強氧化劑的腐蝕。

鋼襯四氟管作業(yè)特性： 功用：介質作業(yè)溫度：-100℃~-250℃ 介質作業(yè)壓力：正壓：2.5MPa，常溫下耐負壓70KPa 耐腐蝕性：鋼聚四氟乙烯類復合管，除熔融金屬鋰、鉀、鈉、三氟化氯、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外，它簡直可以反抗全部化學介質，包括濃硝酸和王水的腐蝕，它可以長時間在230℃-250℃溫度下作業(yè)。鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復合管，對鹵素、鹵代烴、強氧化劑、沸酸、堿、多種有機溶劑都有出色的耐蝕性，但不耐發(fā)煙硫酸、濃熱硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺類以及高溫磺化劑腐蝕。

四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法 聚四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法：鈉萘溶液處理含氟材料，首要是通過腐蝕液與PTFE塑料發(fā)作化學反應，扯掉材料表面上的有些氟原子，這么就在表面上留下了碳化層和某些極性基團。鈉萘溶液處理含氟材料，首要是通過腐蝕液與PTFE塑料發(fā)作化學反應，扯掉材料表面上的有些氟原子，這么就在表面上留下了碳化層和某些極性基團。紅外光譜標明，表面引進羥基、羰基和不飽和鍵等極性基團，這些基團能使表面能增大，接觸角變小，濕潤性前進，由難粘變?yōu)榭烧场＿@是目前研討的全部方法中效果較好，也是比照常用的方法。通常用鈉萘四氫呋喃作為腐蝕液。

處理粘接進程如下： (1)處理液制造：將一定量的金屬鈉加入到四氫呋喃與萘的溶液中，其間金屬鈉的質量分數(shù)控制在3％~5％，在室溫下拌和約2h，直至溶液顏色出現(xiàn)深褐色或黑色即可； (2)將待處理的PTFE工件浸入到該溶液中約5~10min，取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min； (3)從丙酮溶液中取出工件，用清水漂洗潔凈后置于陰暗處天然枯燥； (4)挑選環(huán)氧樹脂、有機硅或聚氨酯做粘合劑，均勻涂于處理過的待粘接表面并立即粘接，于24~30℃下靜置24h后即可粘接牢靠。

俗稱推（擠）壓布料直管，系90年代發(fā)達國家廣泛選用的管道。 制造技術：首要選用進口PTFE粉末，推（擠）壓成管子，然后將它強行拉入無縫鋼管（襯管外徑略大于鋼管內徑1.5-2mm），構成無空地緊襯。為了消除壓力，將它放在爐中，加溫至180oC進行恒溫處理，使之適應在180℃以下的溫度中運用。一同，推（擠）壓管的軸向抗拉強度比盤繞管顯著要好。此管道具有抱負的耐正、負壓才干。

粉末模壓法布料技術 F4粉末模壓法布料是一種等體、等壓、等溫的制造技術，歷經(jīng)了揉捏管（松襯、緊襯）、PTFE帶盤繞、以及PTFE盤繞內加鋼絲、加鋼網(wǎng)等的技術演化，迄今為止F4粉末模壓法布料技術是F4布料的第五代產(chǎn)品，可在更高正負壓、高溫、強腐蝕的條件下運用，在溫度200℃和真空為0.096MPa以下，驟冷驟熱或冷熱交替操作，不會使聚四氟乙烯底層掉落、起鼓吸癟、脹大變形，然后起到了鋼氟等體化。