高速公路、市政道路等建設(shè)均離不開(kāi)路沿石，俗稱路緣石、路牙石、道牙石等等，根據(jù)道路線路鋪設(shè)的基本要求，實(shí)際路沿石材質(zhì)可以分為水泥路沿石及石材路沿石。

相比傳統(tǒng)工藝下的石材路沿石，為了避免其自然資源的浪費(fèi)，基本上當(dāng)下都使用水泥混凝土采用路沿石模具來(lái)預(yù)制澆筑生產(chǎn)，路沿石主要包括類別：水泥路側(cè)石，鋪設(shè)于綠化帶及路側(cè)邊（路面邊緣或標(biāo)定路面界限的預(yù)制混凝土的界石），用于合理規(guī)范公路建設(shè)及擋渣、擋土作用，一般在其邊上均有鋪設(shè)排水溝用于下水，防止路面積水。

1. 接縫高低差標(biāo)準(zhǔn)（0，3mm)，使用鋼板尺壓于兩塊石材拼縫上進(jìn)行高低差檢測(cè)，一處檢查點(diǎn)為一個(gè)計(jì)算點(diǎn)；

2. 直線度標(biāo)準(zhǔn)（0,5mm），使用 5m 通線拉線進(jìn)行石材鋪設(shè)完成面橫向拼縫直線度檢測(cè)，一米內(nèi)檢測(cè)三尺，三尺為一個(gè)計(jì)算點(diǎn)，如其中檢測(cè)值大于標(biāo)準(zhǔn)值以上，則評(píng)定一個(gè)不合格點(diǎn)；

3. 縫寬控制 5-8mm，縫深 3-5mm，1 米檢測(cè)三個(gè)點(diǎn)，比對(duì)檢測(cè)值的極差 0-2mm，可放寬到 1.5 倍。

把側(cè)石排列好，根據(jù)圖紙澆注側(cè)石基礎(chǔ)鋪筑時(shí)先拌合1：2水泥砂漿，鋪底2cm，按樁及側(cè)緣石頂面測(cè)量標(biāo)高，拉線繃緊，按線鋪砌路緣石；側(cè)石高低不一致的調(diào)整:低的用橇棍將其橇高，并在下面墊以砼；高的可在頂面墊以木條(或橡皮錘)夯擊使之下沉，至合乎容許誤差為度，側(cè)石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時(shí)，剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于3毫米，不得已必須斷側(cè)石時(shí)，應(yīng)將斷頭磨平。隨后用C15砼澆注側(cè)石靠背；