拆卸A、從壓縮機(jī)組上拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩、吸氣過(guò)濾器、吸氣止回閥、油管、聯(lián)軸器、壓縮機(jī)地腳螺栓之后,將壓結(jié)合實(shí)際機(jī)吊運(yùn)至維修工作場(chǎng)地;B、拆下能級(jí)指示器外罩、電氣元件,在油缸下放油槽;C、取下定位銷后,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞;D、取下定位銷后,拆下吸氣端座;E、拆下軸封蓋,取出軸封靜環(huán)、動(dòng)環(huán)組;F、取出定位銷后,拆下排氣端蓋;G、松開(kāi)圓螺母,拆下止推軸承,特別注意作好裝配記號(hào);H、取出主動(dòng)轉(zhuǎn)子,利用專用吊環(huán)螺絲,將主動(dòng)轉(zhuǎn)子輕輕地平衡地取出,這時(shí)從動(dòng)轉(zhuǎn)子是附著轉(zhuǎn)動(dòng)的,需轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)子;I、利用吊環(huán)螺絲取出從動(dòng)轉(zhuǎn)子;J、取出定位銷后,拆下排氣端座。K、取出滑閥
優(yōu)點(diǎn)編輯
離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣廣泛的應(yīng)用,主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。
1、離心式壓縮機(jī)的氣量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,重量輕,機(jī)組尺寸小,占地面積小。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護(hù)費(fèi)用及人員少。
3、在化工流程中,離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到無(wú)油的壓縮過(guò)程。
4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器,它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力,為熱能綜合利用提供了可能。但是,離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)。
螺桿壓縮機(jī) [1] ,也稱螺旋式壓縮機(jī),包括螺桿空氣壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)(氯乙烯壓縮機(jī)等),螺桿機(jī)為容積式雙螺桿噴油壓縮機(jī),一般為箱式撬裝結(jié)構(gòu)。 [1]
螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī),直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù),并開(kāi)始在工業(yè)上應(yīng)用,取得了迅速的發(fā)展。 [1]
在壓縮氣體介質(zhì)與潤(rùn)滑油“不發(fā)生反應(yīng)”、潤(rùn)滑油混入介質(zhì)中又能被很好的分離的前提下,工程師們研發(fā)出了有油螺桿壓縮機(jī),又名“噴油螺桿”或“注油螺桿”。注油螺桿壓縮機(jī)不設(shè)置同步齒輪,壓縮腔與潤(rùn)滑油系統(tǒng)聯(lián)通,通常還設(shè)置了一個(gè)滑閥,這樣不但能調(diào)節(jié)排氣壓力以適應(yīng)多種工況,同時(shí)還大大降低了能耗。主機(jī)與主軸之間采用了干氣密封,使得整個(gè)壓縮機(jī)沒(méi)有一處磨損件,消耗品只有潤(rùn)滑油和油濾,而潤(rùn)滑油以及油濾也是市面有售的普通規(guī)格,運(yùn)行成本相當(dāng)?shù)汀Uw系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、、出口壓力靈活可調(diào)、節(jié)能、配件耗材少等特點(diǎn)使得有油螺桿壓縮機(jī)廣受國(guó)內(nèi)外客戶好評(píng)。