電動(dòng)叉車相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車,其動(dòng)力能源由電瓶提供,因此電動(dòng)叉車的使用壽命實(shí)際上是由電瓶的保養(yǎng)是否得當(dāng)來決定的。在電動(dòng)叉車使用的時(shí)候是嚴(yán)禁被雨水淋的,防止引起電路問題,直接影響到整車的使用壽命。其中電動(dòng)叉車分為全電動(dòng)叉車和半電動(dòng)叉車,這兩種的使用叉車影響因素各不相同。1. 半電動(dòng)叉車的使用壽命跟它本身的零部件有著很大的關(guān)系,除了叉車的蓄電池外,還跟電器元件等息息相關(guān)。此外,保養(yǎng)也影響著,經(jīng)常保養(yǎng)的使用壽命必然是要比疏忽保養(yǎng)的要長(zhǎng)得多。2. 全電動(dòng)叉車的使用壽命則主要是蓄電池的年限,如果使用的是國(guó)產(chǎn)蓄電池的話,放電次數(shù)一般在500~600之間。使用的是進(jìn)口蓄電池的話,放電次數(shù)一般比國(guó)產(chǎn)蓄電池多一倍左右,但也沒多到哪去。
3. 新買的電動(dòng)叉車,電瓶使用幾個(gè)月后應(yīng)該添加純凈水,以免充電后仍然動(dòng)力不足。使用2~3年后應(yīng)該添加電瓶水,讓使用時(shí)間不至于過短。電瓶正常使用時(shí)間在5~6年之間,過了這個(gè)期限更換電瓶。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流運(yùn)輸開始滲透到我們的生活中;隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)電動(dòng)叉車的需求越來越大,而小企業(yè)在考慮成本的同時(shí),大企業(yè)的規(guī)模突然擴(kuò)大,所以有一個(gè)叉車租賃市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展和租賃業(yè)的興起,不少投資者將目光轉(zhuǎn)向了叉車租賃市場(chǎng),但目前國(guó)內(nèi)叉車租賃市場(chǎng)大多是兩三個(gè)小作坊,電動(dòng)叉車的質(zhì)量也不是很高,服務(wù)體系不完善。
然而,電動(dòng)叉車租賃市場(chǎng)的前景十分廣闊。由于電動(dòng)叉車租賃只需分期支付少量款項(xiàng),且不需要一次性投入大量現(xiàn)金,因此可以有效避免大量流動(dòng)資金沉淀為固定資產(chǎn),從而節(jié)約成本,并在一定程度上避免了固定性能租金的膨脹;由于租賃,設(shè)備的使用時(shí)間相對(duì)較短,既可以避免設(shè)備報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn),又可以保證租賃企業(yè)始終使用***進(jìn)的設(shè)備,保證生產(chǎn)設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)和性能,從而減少設(shè)備造成的經(jīng)濟(jì)損失。租賃服務(wù)包括綜合維修服務(wù),節(jié)省了設(shè)備維護(hù)、維修和管理的人力物力,有效降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
叉車租賃電池的日常使用要求:
一般情況下,在電池充液孔蓋上設(shè)計(jì)有排氣孔。這些排氣孔在正常使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查,并始終保持暢通。如果排氣孔不暢通,產(chǎn)生的氣體不能及時(shí)排出,會(huì)導(dǎo)致電池爆炸,損壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
保持蓄電池極清潔,電源線連接牢固,及時(shí)清除極和接線頭處的氧化物。如果連接不牢固或極、線因腐蝕接觸不良,會(huì)對(duì)充電造成很大影響,降低蓄電池的使用壽命。
防止蓄電池短路。這里要特別注意的是,金屬零件不能放在電池上,如鉗子、扳手、螺絲刀等常用的金屬工具,這樣會(huì)形成閉合電路,造成電池短路,從而燒壞電池,造成電池報(bào)廢。另外,如果電池上有污水或污垢,應(yīng)及時(shí)清除,因?yàn)檫@些雜物也會(huì)造成電池短路,損壞電池。
應(yīng)定期檢查蓄電池是否有足夠的電解液。電池電解液不足會(huì)使極板硫化,降低電池容量,縮短使用壽命。
蓄電池的日常維護(hù)。如果電池不使用超過一周,請(qǐng)考慮關(guān)閉電池。如果蓄電池有開關(guān),斷開蓄電池開關(guān)。如果沒有開關(guān),蓄電池的斷電順序是:“先斷開負(fù)極,再斷開正極”。連接電池的順序是:“先接正極,再接負(fù)極”。如果電池長(zhǎng)時(shí)間不使用,應(yīng)將電解液調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)刻度線位置,并使電池充滿電。
應(yīng)妥善保管,一般放在通風(fēng)、干燥、陰暗、溫暖的房間內(nèi)。這里有一點(diǎn)要提醒你,在使用電池時(shí),千萬不要把電池的正負(fù)極接錯(cuò)。如果接線錯(cuò)誤,直接的后果就是燒毀發(fā)電機(jī)及相關(guān)電氣設(shè)備,造成不必要的損失。要注意電池在冷熱季節(jié)的保溫隔熱。
叉車作為工業(yè)企業(yè)不可缺少的工具,近兩年的產(chǎn)量不會(huì)下降。叉車產(chǎn)品的發(fā)展方向叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,一些企業(yè)盲目擴(kuò)張。隨著國(guó)家對(duì)原材料的控制,產(chǎn)品的附加值將成為企業(yè)的目標(biāo)。因此,不斷推出適合市場(chǎng)的產(chǎn)品,提高企業(yè)的綜合能力,是叉車企業(yè)的發(fā)展方向。
叉車產(chǎn)品的噸位發(fā)展到兩端。世界上的叉車是90噸。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的叉車只有45噸。就噸位而言,還有很長(zhǎng)的路要走。這也說明我們的制造技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界先進(jìn)企業(yè)。我國(guó)本土企業(yè)的額定起重能力將不斷擴(kuò)大,以滿足造船業(yè)、港口等用戶的各項(xiàng)要求。
叉車行業(yè)有很多專業(yè)知識(shí),我們需要慢慢了解。在市場(chǎng)營(yíng)銷方面也有很多技巧。頭疼的是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格是交易成功的關(guān)鍵。價(jià)格談判對(duì)任何銷售都是必不可少的。質(zhì)量決定價(jià)值,價(jià)值決定價(jià)格,每個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格定位都離不開這三個(gè)方面。在此基礎(chǔ)上,廠商也對(duì)自己的產(chǎn)品做出合理的價(jià)格定位。一般來說,企業(yè)定價(jià)有一個(gè)“定價(jià)目標(biāo)”。定價(jià)目標(biāo)是企業(yè)在對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)時(shí),自覺要求達(dá)到的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。它是指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行價(jià)格決策的主要因素。定價(jià)目標(biāo)取決于企業(yè)的總體目標(biāo)。不同行業(yè)的企業(yè)、同一行業(yè)的不同企業(yè)、同一企業(yè)在不同時(shí)期、不同市場(chǎng)條件下可能有不同的定價(jià)目標(biāo)。
一般企業(yè)的定價(jià)目標(biāo)有三種:獲取利潤(rùn)、增加市場(chǎng)份額、應(yīng)對(duì)和防止競(jìng)爭(zhēng)。作為銷售人員,是按照企業(yè)定價(jià)銷售產(chǎn)品,而不是要求企業(yè)制定有利于自身銷售的價(jià)格。定價(jià)應(yīng)以業(yè)務(wù)目標(biāo)為基礎(chǔ)。好的推銷員做價(jià)格,而不是抱怨。制定價(jià)格的目的是為了更好地控制價(jià)格,不是為了制造低價(jià),不是為了制造高價(jià)。價(jià)格控制能力是銷售人員銷售水平的直接反映。