液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等。

液壓控制閥（簡稱液壓閥）在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量，使執(zhí)行器及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力（轉矩）及運動速度（轉速）等。任何一個液壓系統(tǒng)，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機械設備，通過液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。

1）動作靈活，作用可靠，工作時沖擊和振動小，噪聲小，使用壽命長。

2）流體通過液壓閥時，壓力損失??；閥口關閉時，密封性能好，內泄漏小，無外泄漏。

3）所控制的參量（壓力或流量）穩(wěn)定，受外部干擾時變化量小。

4）結構緊湊，安裝、調試、使用、維護方便，通用性好。

一般液壓閥的閥芯等運動件所受的重力與其他作用力相比可以忽略不計。除了有時在設計閥芯上的彈簧要考慮閥芯自重及摩擦力的影響外，一般分析計算通常不考慮重力。慣性力是指閥芯在運動時，因速度發(fā)生變化所產生的阻礙閥芯運動的力，它也是一種質量力。在分析閥的靜態(tài)特性時可不考慮；但在進行動態(tài)分析時必須計算運動件的慣性力，有時還應考慮相關的液體質量所產生的慣性力，包括管道中液體質量的慣性力。